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Vecchio 18-06-07, 08: 21   #1
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predefinito ma quanto vibra!!!

salve popolo di minimotoristi.....ieri a torricola, ho provato x la prima volta la mia z1 con marma zocchi....e devo dire che di potenza ne ha parecchia.... (tenete presente che vengo da una c1) riesco ad impennare usando solo l'accelleratore.....uscendo dall'ultima curva prima del rettilineo (quella davanti ai box per intenderci) sento persino l'avantreno alleggerirsi....forse dovrò montare un ammortizzatore di sterzo.....ma dovo viene il bello!!!! non ho allungo....la moto finisce appena dopo il rettilineo.....che faccio cambio rapporti?? non mi chiedete che corona ho xchè non lo so....devo ancora contare i denti, o devo elaborare il motore??....seconda domanda....al massimo dei giri (praticamente appena passo il traguardo) inizia a vibrare l'anteriore, tanto che quasi mi fanno male le mani!!! cosa faccio?? dipende dalla forcella o da come è fissato il motore al telaio??? grazie 1000 e attendo vostri suggerimenti
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Vecchio 18-06-07, 08: 57   #2
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stesso problema pure per le ns. z1 mia e del mio amico
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Vecchio 18-06-07, 10: 20   #3
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ma non c'è una soluzione a tutti e due i miei problemi??
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Vecchio 18-06-07, 10: 31   #4
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sinceramente non lo so, forse migliora qualcosa cambiando gli antivibranti che reggono su il motore. Per l'allungo forse bisogna lavorare il GT.
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Vecchio 18-06-07, 11: 51   #5
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L'avatar di Elix #24
 
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monta dei bilancieri e vedrai che vibra di meno, poi non saprei
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Vecchio 18-06-07, 12: 09   #6
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L'avatar di fred81
 
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Se ti vibra solo l anteriore ed in velocita cambia i cuscinetti del cerchio davanti e controlla che la gomma non abbia usura anomala,poi la pressione anteriore tienila sempre attorno ad 1 bar (max1,2)
Se le vibrazioni vengono dal motore lo fa a tutti i regimi e le senti sotto il sedere...
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Vecchio 18-06-07, 13: 49   #7
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sulle mini non si possono montare i pesi in punta ai manubri? Di solito sulle big aiuta non poco aumentando il momento d'inerzia dello sterzo.
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Vecchio 18-06-07, 14: 58   #8
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almeno sulla mia vibra veramente troppo quando il motore si imballa vicino ai regimi massimi di rotazione. Non credo che cambiando i cuscinetti migliora dato che é un' operazione che ho giá fatto
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Vecchio 18-06-07, 19: 50   #9
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devi mettere dei silent block sulla marmitta e sui perni che areggono il blocco motore...
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