30-01-06, 20: 54
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 13-01-06
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cerchi
Questa matina sono andato dal mio gommista di fiducia per levare la camera d'aria delle gomme,e farle diventare tuboles.
Problema riferito dal gommista i cerchi non erano tuboles,ma esistono cerchi tuboles,o no? |
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30-01-06, 20: 58
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
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bisogna montare le valvole tubeless a 90°, ed ecco ke per magia diventano tubeless...
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30-01-06, 21: 00
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#3 |
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MotoGP Biker
 
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ma che cambia tra le tubless e quelle a camera d'aria?
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30-01-06, 21: 03
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#4 |
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MotoGP Biker
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quelle a camera d'aria se prendi un chiodo si afflosciano subito, le tubeless tengono meglio la pressione. poi sono più facili da montare, e inoltre in casi particolari di piccole forature la pressione non scende mai sotto 1 atm (ke è la pressione atmosferica)
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30-01-06, 21: 18
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#5 |
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Junior Biker
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quindi non esistono cerchi tuboles per minimoto,sono tutti tuboles giusto?
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30-01-06, 21: 28
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#6 |
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MotoGP Biker
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sono cerchi, poi monti la Valvola tubeless e lo fai tubeless
 prendile a 90° sennò nn passa l'attacco del compressore
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30-01-06, 21: 31
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#7 |
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Junior Biker
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il gommista mi ha messo quelli dritti cavolo la pressione 1,5 è giusta?
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30-01-06, 21: 34
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#8 |
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MotoGP Biker
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qnt pesi? si cmq la goma va bene credo, io la tengo a 1 ma x' dove giro io è abb. liscio e peso poco...
ma ha messo le valvole tubeless? allora il problema nn sussiste
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30-01-06, 21: 36
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#9 |
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Junior Biker
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grasso modo 68kg
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30-01-06, 21: 38
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#10 |
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MotoGP Biker
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si penso ke la pressione sia giusta, al massimo se la senti ondeggiare in curva sali e se hai problemi di tenuta scendi
con le valvole dritte il problema è solo ke fai fatica a metter su l'affare per gonfiare...ma se riesci, accontentati
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