fajan

ciao a tutti,mi sono già presentato nell'apposita sezione

volevo delucidazioni sul telaio della C1...il mio mi sembra che abbia il cannotto dello sterzo un po' troppo inclinato,la ruota sembra essere troppo distante dal motore per capirci ,infatti mi da una sensazione strana quando la guido (premesso che l'ho provata una volta sola da ottobre che ce l'ho )

qualcuno di voi ha notato la stessa cosa o la mia C1 è sfigata? (tanto per cambiare...)

jacopo

bè la c1 è la mini piu grossa...

fajan

e quindi?

jacopo

e quindi niente le c1 sono le piu grosse ed è normale ke ci sia distanza

Elix #24

Posta qualche foto cosi ti diciamo se è ok

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kocinski

forse intendi che la forcella è tipo quella di un ciopper??cioè molto inclinata in avanti?

fajan

esatto KOCINSKI

appena posso farò una foto

kocinski

ok,immaginavo che intendevi questo.in teoria,se sbaglio correggetemi pure,dovresti avere piu stabilità in rettilineo,invece con la forcella meno inclinata,quindi piu vicina al radiatore tanto per intenderci,dovrebbe essere piu reattiva in curva,piu veloce negli inserimenti.

ale88kami

è normale ci sono modelli con il talaio come di ci tè modelli come quello ke tengo io ke hanno la forcella e tealio più dritto

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fajan

domandavo giusto per ponderare se spenderci dietro soldi per poterla guidare,o abbandonarla definitivamente per eventualmente prenderne un'altra

ho corso a FERRARA nel circuito X-BIKE,che non ho visto nella vostra lista,con delle moto a noleggio (ZPF) e queste hanno le forcelle meno inclinate della C1 mia,dandomi una migliore confidenza,poi è vero anche che la mia l'ho provata pochissimo,avrò consumato si è no un bicchiere di miscela,giusto per vedere a confronto delle ZPF com'era

quasi quasi mi compro delle gomme serie e poi andrò a provarla su di una pista seria,così magari mi renderò conto meglio dei suoi numerosi difetti

ho già provato a sistemare qualcosina e poco fa ho letto su GUIDE cosa bisogna fare per renderla guidabile...vedremo cosa ne salterà fuori