problemi giri motore

rockduck · 03-06-07, 22: 28

Ciao io ho due mini ad aria...ma un mio amico ha appena comprato una cinese a liquido..
Il problema è che la moto prende ma non riesce ad arrivare a pieni giri... quale può essere il problema..? Ci può essere qualche fermo ? è una cosa che non mi è mai successa il fatto che non prenda i giri del motore e non sò dove cercare il problema...
Potete aiutarmi ?

Elix #24 · 03-06-07, 22: 31

Forse è la frizzia che attacca troppo bassa. Che rapporti ha la mini?

rockduck · 03-06-07, 22: 34

Devo controllare è ancora originale così come è arrivata ...

jacopo · 03-06-07, 23: 00

ma ke ne sai ka nn pende i giri massimi??i motori nn sono sti gran bolidi...cmq la frizia nn centra...al limite sei grasso di carburazione!

IKKI · 04-06-07, 02: 12

dai.. come tutti ha visto passare una c1 come la sua elaborata di tutto punto e dice che la sua tutta originale mura...
siamo partiti tutti così....
(poi se invece di una mini come la sua gli è passata una ita 50 in fianco e lo ha fatto pirlare hai voglia che la sua mini mura... hehhehe)

Poi magari mura x davvero.... (e quindi è ferma come i cicolini ad aria...)

IKKI · 04-06-07, 02: 16

ecco ho letto meglio il tread...
allora la risposta è semplice...
la tua mini è perfetta...
solo che hai acquistato un giocattolo e come tale devi prenderla...
se la tua è raffreddata ad aria e la sua a liquido un motivo ci sarà! Non è che volevano farla in barba ai poveretti che muoiono di sete e volevano sprecare un pò d'acqua per fargli rabbia.
Comunque se vuoi andare + del tuo amico, o ti trasformi in VALENTINO, o investi meglio i tuoi soldi...
Purtroppo è la cruda verità!
La mini cina ad aria serve solo x capire se ti piace andare in mini o meno,
ma per favore non parlatemi di farle andare forte! Che già ho i miei problemi a far andar forte la C1 a liquido!

[sempre e comunque, sempre in simpatia!]

rockduck · 04-06-07, 08: 35

Forse non mi sono spiegato molto bene... Il fatto che io abbia moto ad aria l'ho fatto presente per far notare che non mi intendo di moto a liquido , ed infatti io faccio parte della sezione minimoto ad aria. Il problema è sulla moto a liquido del mio amico !! Che accelerando non raggiunge i giri max .. come se avesse un limitatore !!
Poi che la liquido cinese magari sia un chiodo mi va anche bene.. Però non è normale che il motore non prenda i giri...
Comunque se ho capito bene devo intervenire o sulla frizione o sul getto ??

diogenez1 · 04-06-07, 09: 01

al 99% hai la frizione tarata troppo bassa, sul cavalletto se acceleri probabilmente prenderà bene i giri, quando ci sali sopra invece non andrà

se fa cosi è perché la frizia attacca troppo bassa e il motore è sottocoppia e con il peso del pilota non riesce ad andare su di giri, se alzi l'attacco della frizia vedrai che risolvi

rockduck · 04-06-07, 09: 20

grazie !!!

coski · 04-06-07, 20: 02

Invece al mio amico nn riusciva a farla entrare in coppia

03-06-07, 22: 28	#1
rockduck Mini Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: DARFO (BS) Messaggi: 112 Minimoto: MK2	problemi giri motore Ciao io ho due mini ad aria...ma un mio amico ha appena comprato una cinese a liquido.. Il problema è che la moto prende ma non riesce ad arrivare a pieni giri... quale può essere il problema..? Ci può essere qualche fermo ? è una cosa che non mi è mai successa il fatto che non prenda i giri del motore e non sò dove cercare il problema... Potete aiutarmi ? __________________ ROCK'N ROLL DONNE E MINIMOTO MA COSA PIU' IMPORTANTE : LA BIRRA !!!!!!!

03-06-07, 22: 34	#3
rockduck Mini Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: DARFO (BS) Messaggi: 112 Minimoto: MK2	Devo controllare è ancora originale così come è arrivata ... __________________ ROCK'N ROLL DONNE E MINIMOTO MA COSA PIU' IMPORTANTE : LA BIRRA !!!!!!!

04-06-07, 02: 12	#5
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	dai.. come tutti ha visto passare una c1 come la sua elaborata di tutto punto e dice che la sua tutta originale mura... siamo partiti tutti così.... (poi se invece di una mini come la sua gli è passata una ita 50 in fianco e lo ha fatto pirlare hai voglia che la sua mini mura... hehhehe) Poi magari mura x davvero.... (e quindi è ferma come i cicolini ad aria...) __________________

04-06-07, 02: 16	#6
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	ecco ho letto meglio il tread... allora la risposta è semplice... la tua mini è perfetta... solo che hai acquistato un giocattolo e come tale devi prenderla... se la tua è raffreddata ad aria e la sua a liquido un motivo ci sarà! Non è che volevano farla in barba ai poveretti che muoiono di sete e volevano sprecare un pò d'acqua per fargli rabbia. Comunque se vuoi andare + del tuo amico, o ti trasformi in VALENTINO, o investi meglio i tuoi soldi... Purtroppo è la cruda verità! La mini cina ad aria serve solo x capire se ti piace andare in mini o meno, ma per favore non parlatemi di farle andare forte! Che già ho i miei problemi a far andar forte la C1 a liquido! [sempre e comunque, sempre in simpatia!] __________________

04-06-07, 08: 35	#7
rockduck Mini Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: DARFO (BS) Messaggi: 112 Minimoto: MK2	Forse non mi sono spiegato molto bene... Il fatto che io abbia moto ad aria l'ho fatto presente per far notare che non mi intendo di moto a liquido , ed infatti io faccio parte della sezione minimoto ad aria. Il problema è sulla moto a liquido del mio amico !! Che accelerando non raggiunge i giri max .. come se avesse un limitatore !! Poi che la liquido cinese magari sia un chiodo mi va anche bene.. Però non è normale che il motore non prenda i giri... Comunque se ho capito bene devo intervenire o sulla frizione o sul getto ?? __________________ ROCK'N ROLL DONNE E MINIMOTO MA COSA PIU' IMPORTANTE : LA BIRRA !!!!!!!

03-06-07, 22: 31	#2
Elix #24 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: Padova Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...	Forse è la frizzia che attacca troppo bassa. Che rapporti ha la mini? __________________ I miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...elix-24-a.html

03-06-07, 23: 00	#4
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	ma ke ne sai ka nn pende i giri massimi??i motori nn sono sti gran bolidi...cmq la frizia nn centra...al limite sei grasso di carburazione!

04-06-07, 09: 01	#8
diogenez1 Mini Biker Registrato dal: 12-03-07 ubicazione: alto adige Messaggi: 143 Minimoto: blata c1	al 99% hai la frizione tarata troppo bassa, sul cavalletto se acceleri probabilmente prenderà bene i giri, quando ci sali sopra invece non andrà se fa cosi è perché la frizia attacca troppo bassa e il motore è sottocoppia e con il peso del pilota non riesce ad andare su di giri, se alzi l'attacco della frizia vedrai che risolvi

04-06-07, 09: 20	#9
rockduck Mini Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: DARFO (BS) Messaggi: 112 Minimoto: MK2	grazie !!! __________________ ROCK'N ROLL DONNE E MINIMOTO MA COSA PIU' IMPORTANTE : LA BIRRA !!!!!!!

04-06-07, 20: 02	#10
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Invece al mio amico nn riusciva a farla entrare in coppia