problemi giri motore
 

Ciao io ho due mini ad aria...ma un mio amico ha appena comprato una cinese a liquido..
Il problema è che la moto prende ma non riesce ad arrivare a pieni giri... quale può essere il problema..? Ci può essere qualche fermo ? è una cosa che non mi è mai successa il fatto che non prenda i giri del motore e non sò dove cercare il problema...
Potete aiutarmi ?

Forse è la frizzia che attacca troppo bassa. Che rapporti ha la mini?

Devo controllare è ancora originale così come è arrivata ...

ma ke ne sai ka nn pende i giri massimi??i motori nn sono sti gran bolidi...cmq la frizia nn centra...al limite sei grasso di carburazione!

dai.. come tutti ha visto passare una c1 come la sua elaborata di tutto punto e dice che la sua tutta originale mura...
siamo partiti tutti così....
(poi se invece di una mini come la sua gli è passata una ita 50 in fianco e lo ha fatto pirlare hai voglia che la sua mini mura... hehhehe)
:)
Poi magari mura x davvero.... (e quindi è ferma come i cicolini ad aria...)

ecco ho letto meglio il tread...
allora la risposta è semplice...
la tua mini è perfetta...
solo che hai acquistato un giocattolo e come tale devi prenderla...
se la tua è raffreddata ad aria e la sua a liquido un motivo ci sarà! Non è che volevano farla in barba ai poveretti che muoiono di sete e volevano sprecare un pò d'acqua per fargli rabbia.
Comunque se vuoi andare + del tuo amico, o ti trasformi in VALENTINO, o investi meglio i tuoi soldi...
Purtroppo è la cruda verità!
La mini cina ad aria serve solo x capire se ti piace andare in mini o meno,
ma per favore non parlatemi di farle andare forte! Che già ho i miei problemi a far andar forte la C1 a liquido!

[sempre e comunque, sempre in simpatia!]

Forse non mi sono spiegato molto bene... Il fatto che io abbia moto ad aria l'ho fatto presente per far notare che non mi intendo di moto a liquido , ed infatti io faccio parte della sezione minimoto ad aria. Il problema è sulla moto a liquido del mio amico !! Che accelerando non raggiunge i giri max .. come se avesse un limitatore !!
Poi che la liquido cinese magari sia un chiodo mi va anche bene.. Però non è normale che il motore non prenda i giri...
Comunque se ho capito bene devo intervenire o sulla frizione o sul getto ??

al 99% hai la frizione tarata troppo bassa, sul cavalletto se acceleri probabilmente prenderà bene i giri, quando ci sali sopra invece non andrà:si:
se fa cosi è perché la frizia attacca troppo bassa e il motore è sottocoppia e con il peso del pilota non riesce ad andare su di giri, se alzi l'attacco della frizia vedrai che risolvi:si:

grazie !!!

Invece al mio amico nn riusciva a farla entrare in coppia