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Vecchio 04-06-07, 20: 01   #11
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sì infatti la candela è la prima imputata...

cmq, come si regola lo squish? domani apro il motore per controllare il pacco lamellare e vorrei approfittarne... come faccio a sapere a quanto sta e a quanto metterlo??!
numbhead non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 21: 07   #12
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per saperne di + sullo squish usa il "cerca"
adesso ce l'hai sicuramente altissimo, devi modificare la testa e sostituire probabilmente la guarnizione base del cilindro. io ho messo la più sottile del kit guarnizioni polini.
poi ti consiglierei anche carb ita 18 o 17.5, e pacco lamellare completo.
controlla anche la staffa della bobina ,io l'ho dovuta sistemare perchè quando stringevo i bulloni la regolazione fatta con spessimetri (0.30) cambiava e me li pizzicava sotto.
ovviamente metti subito una candela ngk br9es.
alb_mini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 22: 27   #13
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sì ho letto riguardo lo squish ma per modificarlo devo o comprare la testata polini... o fare al tornio le sedi per le guarnizioni!!! Potrei solamente limarla???
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Vecchio 04-06-07, 22: 38   #14
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ciao sono nuovo ma un'amico ha la banshee con il motore tipo polli e per lo squish puoi togliere una delle tre guarnizioni di rame presenti in testa( meglio se le togli tutte e fai fare le sedi x gli o-ring)la testa polini credo non abbia le sedi dato che le sedi sono sui cilindri.ciao spero di esserti stato d'aiuto
testastretta non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-07, 22: 59   #15
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grazie!!
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Vecchio 04-06-07, 23: 17   #16
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di niente se hai altri problemi fammi un fischio,ne ho gia sistemate tre di banshee ormai c'ho fatto la mano!
testastretta non è collegato   Rispondi quotando
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