G2PS R&D

Scusa ma non riesco a capirere la tua terminologia che cosa intendi per:...bensì per l'ultima parte di canna prima del finale... Fammi sapere che così ci chiariamo.

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henry

intendevo che,per avere delle variazioni, ma impercettibili si allunga o si accorcia, a seconda di quello che si vuole(come dicevi tu allungo o ripresa)questa parte con il cerchio....e non il silenziatore che il compito suo lo dice la parola stessa....per avere invece incrementi consistenti si lavora sul collettore(+ curva -curva) e sul polmone dello scarico....morale sempre secondo il mio modesto parere...il finale che sia corto o lungo...in termini di prestazioni lascia il tempo che trova.
ciao

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G2PS R&D

Allora mi sono spiegato male io. Senti la mia spiegazione e poi dimmi se non diciamo la stessa cosa.
Allora in fase progettuale di uno scarico lo spillo finale che sarebbe il quella parte che comprende anche il silenziatore, viene disegnato senza silenziatore. Una volta montata la marmitta sul motore si fanno le prove fonometriche e per rientrare nei 96 dB si calcola la lunghezza del silenziatore. Una volta costruito lo si sostituisce nello spillo solo nella parte di lunghezza che occupa in quanto la lunghezza dello spillo deve rimanere sempre quella. Quindi che io allunghi poi il silenziatore o il pezzo di tubo che hai cerchiato tu e la stessa cosa. Ci eravamo solo capiti male.

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