02-02-06, 22: 31
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#41 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 13-11-05
ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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:/ :/ :/ :/
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02-02-06, 22: 39
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#42 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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tratto da questo pdf,il primo link
http://www.dellorto.it/Documentazion...%20MASSIMO.zip http://www.dellorto.it/Documentazion...OGRESSIONE.zip http://www.dellorto.it/Documentazion...20D%20ARIA.zip e altri sul sito ufficiale...... |
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02-02-06, 22: 55
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#43 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Non fatevi troppe pippe mentali, vi dice solo che la superficie del getto del massimo deve essere minore della superficie del polverizzatore parzializzata dalla punta dello spillo (che vuol dire gas totalmente aperto).
Del resto se ci pensate, se il getto fosse più grosso non lavorebbe del tutto perchè il flusso della miscela sarebbe bloccato in punta al polverizzatore. Se volete delle formule, ce n'è a bizzaffe, ma in soldoni non ci servono a molto! |
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02-02-06, 23: 33
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#44 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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ci vuole sata e recia
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03-02-06, 21: 23
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#45 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: Boscotrecase (NA)
Età : 35
Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..
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ragà òa formula è semplice, domani provo a decifrarla. Non capisco solo una cosa, se il getto alla seconda è quello del minimo o del massimo.
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03-02-06, 22: 33
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#46 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Del massimo, ma hai letto cosa ho scritto sopra?
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04-02-06, 21: 08
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#47 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: Boscotrecase (NA)
Età : 35
Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..
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ragà, oggi vado giù in garage e cosa mi passa per la testa: di smontare il filtro della benzina e vedere se era quello il problema, e per magia delle magie ho risolto il problema, difatti il tubodella benzina faceva una brutta piega e quando andava nel filtro per poi uscire, la benzina mi usciva a scatti, allora io tolgo il filtro e faccio un colleggamento diretto e va tutto OK!
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08-02-06, 21: 55
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#48 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-11-05
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Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..
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allora ragà, oggi con la mini ho consumato un mezzo litro di benzina e il risltato finale è questo:
candela color noccial chiaro, però ho questi sintomi: se faccio un accellerata rapida, questa va bene, sale di giri benissimo e al massimo tirandola per anche un 100m. non da problemi di ammancamento. però se io non accelero rapido, quindi faccio un acellerata progressiva la mini fini ad 1/4 di accellerazione mi va bene, dopo se accellero sempre piano, quindi la faccio salire di giri piano mi da un vuoto tremendo di 3-4 secondi e volte (spesso) si spegne anche. Adesso non so proprio cosa fare  la mia carburazione è: minimo 50 massimo 125 spillo W7 alla terza tacca.
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08-02-06, 22: 40
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#49 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
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Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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potresti essere ancora un pelino magroin progressione(medi),viste le temp di questi giorni prova ad ingrassare di spillo.....
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09-02-06, 09: 54
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#50 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
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Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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