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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: milano
Età : 46
Messaggi: 54 Minimoto: C1 BZM50 6t
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ciao
volevo sapere se secondo voi si può montare un motore per c1 con gt BZM su una ciclistica d1 senza dover fare troppi lavori di adattamento o modifiche varie. il motore usa già una pompa dell'acqua esterna e una marmitta zocchi per z1.
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: milano
Età : 46
Messaggi: 54 Minimoto: C1 BZM50 6t
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nessun consiglio?
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-05-06
ubicazione: Catania - Firenze
Età : 44
Messaggi: 1,538 Minimoto: -
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Nn credo dovrai fare troppa fatica...il mio meccanico ha messo un motore che stava su una D1 su telaio C1...per cui il contrario dovrebbe potersi fare senza troppe difficoltà!!
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
Età : 49
Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI
Coming SooN
@IKKI@
L'arte per la mini...
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penso che su di una d1 ti convenga semplicemente montare albero e motore bzm x dm grc ecc...
che montano perfettamente sui carter del blocco d1 Lavoro meno complicato e sicuramente più redditizio! |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: milano
Età : 46
Messaggi: 54 Minimoto: C1 BZM50 6t
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tra l albero placche rosse e il cilindro BZM il motore della c1 mi è costato un sacco e non mi va proprio di buttarlo!! per quello volevo provare a montarlo sulla d1.
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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ci sta' !!
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: milano
Età : 46
Messaggi: 54 Minimoto: C1 BZM50 6t
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semplicemente ho la c1 da un sacco e piacerebbe provare a cambiare.
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#9 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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ti conviene provare bene una d1, per vedere come ti trovi rispetto alla c1, se ti innamori della guida all'ora a questo punto scambia il motore, te lo dico perchè magari non ti trovi bene con quel telaio e quindi è tutto lavoro inutile!!
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