22-05-07, 21: 57
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 31-03-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 267 Minimoto: c1 presa oggi+motardino ad aria stravolto
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c1 46cc
ciao a tutti ragazzi oggi un mio amico mi ha portato il suo 46 quello di avotecnica per capirci lui non l ha mai montato visto che è passato alla dm! cmq io gia ho allargato i travasi per i miei carter (questo lavoro me lo doveva fare desmodronico ma le disponibilita finanziare cominciano a scarsegiare e quindi mi tocca arrangiarmi) ora io ho sentito parlare male di questo cilindro volevo sapere cosa bisogna cambiare per farlo andare bene? poi i travasi e lo scarico a quanto dovrei portarli? poi dovrebbero darmi un albero bzm a placche rosse volevo sapere se ha lo spinotto da 10 o da 12? perchè il mio pistone è da 10! aiutatemi grazie
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cerco avantreno da 16 e campana autoventilata per c1 rispondetemi in pm grazie
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22-05-07, 22: 13
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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Quote:
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22-05-07, 22: 47
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#3 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: Boscotrecase (NA)
Età : 35
Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..
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per montare l'albero bzm ti serve lo spessore dima, mentre per il cilindro devi guardare la fasatura di tutti i travasi e raccordarlo
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22-05-07, 23: 55
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#4 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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he he he...come diceva il saggio: "MO SI CHE SO CAXXI!!!!" domandona....ma perchè prima non lo monti e lo provo così?raccorda carter e cilindro ma lascia stare la fasatura...è un casino...io stò vedendo di capirci qualcosa ma se non si ha la giusta esperienza si fanno solo danni!
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23-05-07, 00: 05
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#5 | |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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23-05-07, 08: 50
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#6 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 12-03-07
ubicazione: alto adige
Messaggi: 143 Minimoto: blata c1
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a me è arrivato ieri, sto aspettando a montarlo perché ho preso pure i paraoli e la pompa dell'acqua perché da quello che ho capito bisogna pure aprire i carter, il pistone essendo piu largo nel PMI tocca e bisogna allargare i carter
 comunque appena arriva la roba apro e vedo... |
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23-05-07, 10: 35
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#7 | |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
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23-05-07, 11: 20
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 12-03-07
ubicazione: alto adige
Messaggi: 143 Minimoto: blata c1
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dovrei già avere su cuscinetti ita, comunque smonto e guardo tanto per tre settimane non ho il tempo di andare a girare quindi il lavoro lo posso fare con calma
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23-05-07, 13: 42
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#9 | |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
allora buon lavoro!
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23-05-07, 15: 33
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-04-06
ubicazione: fossano cn
Messaggi: 80 Minimoto: C1!!
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Io l'ho appena finito di montare. Non avevo mai aperto un motore ma alla fine sono riuscito pure io.Ho segnato tutte le parti da raccordare e piano piano le ho tolte con il dremel. Alla fine il motore è partito...... speriamo che in pista renda un po' di + dell' altro!!
Ora devo montare ancora le lamelle e i carburatore da 19!! L'unica cosa che non sono riuscito a fare è misurare lo squish. |
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