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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: erba
Messaggi: 24 Minimoto: replica GP3 reverse
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Ho montato questo cilindro da 50cc sulla mia replica gp3 cambiando anche l'albero.
Ho trovato una piccola difficoltà per quanto riguarda l'attacco del radiatore, mi spiego, se metto la testa nella giusta posizione (con l'ingresso dell'acqua verso il posteriore) non si riesce a mettere il supporto radiatore a causa della forma della testa. Se invece giro la testa con l'ingresso acqua verso la ruota anteriore allora si riesce. DITE CHE NON è BUONA COSA MONTARLO COSì??? Altra domanda: su questo gruppo termico, con un carburatore dell'orto 19 indicativamente che getti utilizzereste? Grazie in anticipo a tutti.
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![]() Ultima modifica di momo73 ; 17-05-07 a 11: 07 Motivo: specificazione |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: milano
Età : 48
Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER
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io con il 21 monto il 98 di max
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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come mai?
se il supporto radiatore va sui 2 progionieri anteriori come fa' a dare fastidio... al massimo limi un pelo le nervature della testa che toccano la piastra di supporto radiatore, in ogni modo l'attacco del tubo che va al radiatore dave stare dietro (opposto a dove arriva l'acqua dal carter). cosi' il liquido e' costretto ad attraversare tutto il GT per il carburatore ti do' delle tarature indicative: PHBG 19BS getto minimo 50 massimo 98 spillo w16 2°tacca dall'alto polverizzatore 262 aU valvola gas 50 galleggiante 4gr vite miscela svitata di 1+1/2 giri da tutta chiusa
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: erba
Messaggi: 24 Minimoto: replica GP3 reverse
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Aster hai azzeccato il problema, sono proprio le nervature che danno fastidio,
ho pensato di rifare una piastra ex novo modificata. Grazie a tutti per i consigli!!!
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
devi solo modificare il supporto con il dreemel nei fori di attacco testa è una modifica di pochissima entità... x i getti dipende dalla marma carb etc .. ogni motore è una cosa a parte io con il 18 spillo w23 2 tacca max 104 polverizzatore 266 i carter li hai lavorati x il 50cc? attento che in alcuni casi c'è ilò rischio che il pistone tocchi nel pmi e bisogna anche in questo caso dare una piccola limatina circa 1mm x lo squish 0.45 e compra l'acc polini che la cinese te la distrugge subito ciao
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#6 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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Quote:
vai tranquillo....non e' la prima che faccio!!!ciao!!!
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: erba
Messaggi: 24 Minimoto: replica GP3 reverse
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Ho fatto come mi avete consigliato,
piccola fresatina alle nervature ed ora è ok! Grazie ancora. Azz Mercurees, quella del carter non la sapevo!!! meglio che do subito un occhiata. Per accensione intendi l'innesto? quella specie di disco tipo stella ninja? costo sui 6 euro? Thanks!!!!
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![]() Ultima modifica di momo73 ; 17-05-07 a 14: 37 Motivo: specifica |
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#8 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-10-06
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 1,464 Minimoto: Polini 910 GP3 Reverse 50cc
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Quote:
per i carter te ne accorgi subito...facendo girare a mano il motore senti che tocca e non gira....
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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quoto Looxor!!
monti il pistone e vedi che nel punto morto inf(in basso tocca leggermente su di uno scalino che devi fresare giusto un pochino altrimenti rischi di rompere tutto... facci sapere Ciao
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-05-06
ubicazione: MACERATA
Messaggi: 250 Minimoto: REPLICA G1 E GRC RR 2006
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Stesso Problema, Che Ho Incontrato Con Lo Scarico Polini Racing Mi Toccava Appena Sul Telaietto, Con Un Po' Di Pazienza Ed Il Dre.. Ho Eliminato Il Problema.
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