07-05-07, 05: 45
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 30-04-07
ubicazione: mendrisio & varese
Messaggi: 90 Minimoto: z1 e C1 ad aria
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scelta carburatore
Ciao a tutti vorrei chiedervisecondo voi e' meglio un 18 oppure un21 dell`orto?
E se il 21 che vendono pbp e' gia tarato o se bisogna fargli qualcosa? A dimenticavo il motore della mia z1 per il momento e ancora originale. Ultima modifica di Rho ; 07-05-07 a 05: 53 |
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07-05-07, 07: 30
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#2 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: A casa mia..
Età : 41
Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM
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17,5 secondo me è l'ideale!Al massimo 18...
21 è esagerato!
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  La moto???SOLO 2 Tempi!!! |
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07-05-07, 08: 05
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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concordo con alex! 18 è giusto... il 21 sono più le rogne che porta in quanto a sensibilità e instabilità di carburazione che altro!
p.s. per quanto già tarati...una ritoccatina è sempre d'obbligo...la carburazione non è uguale x tutti i motori...x tutti i piloti ... e x tutti i luoghi...
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 Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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07-05-07, 09: 45
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#4 |
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Super Biker
Registrato dal: 24-05-06
ubicazione: Catania - Firenze
Età : 44
Messaggi: 1,538 Minimoto: -
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lascia stare le robe già tarate, a meno di botte di culo...cmq vai di 18, il 21 è eccessivo anche x un 50cc super elaborato secondo me...
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07-05-07, 09: 57
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#5 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-05-06
ubicazione: Veneto>Rovigo>paesino sperduto
Messaggi: 490 Minimoto: ex Black Panther mk2...ex Z1 '06 incazzatissima...FORSE TORNO SU UN PITBIKE!!
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Quote:
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07-05-07, 10: 20
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#6 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
ma un po di prove le ho fatte e con cronometro alla mano sulla mia c1 avevo provato phbg 15/18 19 cinese e 21 ma senza affinare la carburazione ebbene il problema non è cosa si può montare ma cosa conviene montare... io i risultati migliori in ordine li ho ottenuti nettamente con 18 e 15 poi se magari uno è un mago a carburare ed il motore è molto lavorato...ma non fa al mio caso tuttora sul mio 50cc monto un phbg 18 e secondo me è l'investimento migliore ciao
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07-05-07, 17: 56
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...
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18 con filtro a cono malossi
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07-05-07, 17: 59
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 23-04-07
ubicazione: Mantova
Messaggi: 135 Minimoto: GRC mix..bzm
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se vuoi rimanere sul phbg io ti consiglio al max un 18..provi con un get max da 95/97 e uno min da 60...orientativamente come base di partenza per la carburazione dovresti andare bene, poi ovviamente ci devi lavorare su in base a vari fattori...altrimenti potresti prenderti uno sha 16/16 mantenere il suo collettorino originale allargandolo con una fresa da 16 in questo caso te la caveresti con una trentina di euro e avresti un semplice e buon risultato ...facile pure da carburare...ciao
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07-05-07, 19: 36
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 30-04-07
ubicazione: mendrisio & varese
Messaggi: 90 Minimoto: z1 e C1 ad aria
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grazie per i consigli optero per un dell' orto da 18
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07-05-07, 19: 53
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: varese e limitrofi
Messaggi: 204 Minimoto: BANSHEE ver 2.0 (Z1 mk2 Power)
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Se hai già in casa un 19 prova quello.. non è male,ma se devi comprarlo allora vai di 18, la taratura,va quasi bene,io ho ingrassato 5 punti
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