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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: A casa mia..
Età : 41
Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM
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Ciao ragazzi...vi racconto cosa mi è successo!
Mini con carburatore 19 dell'orto PHBG standard,il motore cammina...discretamente bene! Parlando 1 pò in giro e leggendo i vari post su questo forum mi convinco a montare un 15 PHBG tarato quindi spillo W23 e polverizzatore 266AN! Risultato...motore impossibile da carburare...e alla fine della giornata (18.20 circa) una grippata con i fiocchi in uscita di curva! Configurazione con PHBG 19 STD: Getto MAX 100 Getto MIN 50 Polverizzatore nn ricordo e spillo W7 o W9 nn ricordo! Così la mini è sempre andata benissimo! Configurazione con PHBG 15 tarato: Getto MAX 94 Getto MIN 50 Polverizzatore 266AN Spillo W23 Impossibile da carburare...grippata finale e candela sbiancata come se avesse visto il diavolo!!!! Come ve lo spiegate??? Possibile mai ke con un carbu più piccolo dovevo salire di getto MAX oltre 100??? Ah...dimenticavo...miscela 2,5% Motul 600 e benzina IP 98Plus.
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#2 |
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Super Biker
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ubicazione: SARONNO (VA)
Età : 41
Messaggi: 791 Minimoto: ducati monster e pit bike 140cc
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cavolo hai grippato!io con il 18 avevo lo stesso spillo e polv del tuo 15 ma con il getto da 92 e nn mi ha mai dato problemi.
ma lo spillo su che tacca l'hai messo??mi pare che io l'ho messo alla 3 partendo dal basso |
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: mantova
Messaggi: 406 Minimoto: grc rr 2007 / cina con kit bzm 50cc
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ciao sicuramente hai una aspirazione d'aria per grippare con quel getto di massimo
controlla. candela bianca sinonimo che sei magro ma con un getto come avevi dubito che sia magro per quello controlla che non aspiri aria da qualche parte. ciao ciao |
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#4 |
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Junior Biker
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ubicazione: Trento
Età : 51
Messaggi: 522 Minimoto: Polini 911 Gp3 Reverse, G1 praticamente gp3..zzata work in progress
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Quoto campa21!
Dai un occhiata al collettore d'apirazione che non presenti crepe o che aderisca bene al pacco lamellare e di conseguenza al carter tramite guarnizione, e che il tutto sia ben fissato, carburatore compreso!! Ciao
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: A casa mia..
Età : 41
Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM
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Ineffetti una delle due viti ke chiude la ghigliottina (sopra...per intenderci il tappo nero con 2 viti e con il filo dell'acceleratore ke entra) girava a vuoto sulla filettatura...forse è spanata la filettatura sul corpo del carburatore...e avvitando non arrivava a serrare perfettamente!
Voi dite ke è stato x questo??Aspira aria da li??? Xkè in effetti l'ho anke provata con getto 100 prima di grippare ma era eccessivamente grassa!
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
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controlla il collettore di gomma o cambialo a me il cina mi si e aperto!!!!
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![]() SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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mi dispiace Alex...
anchio sono ai box ma solo xchè il mio 50cc ha distrutto l'ultimo pezzo cinese del mio motore... ciao
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#8 | |
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Junior Biker
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ubicazione: A casa mia..
Età : 41
Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM
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Quote:
!!Kissenefrega!!X ora sta di lato...quando ci sn i soldini si ripara!Alla fin fine x me la mini è un gioco...un passatempo...x fortuna ke nn mi è successo con l'Aprilia 250...li quando grippa sono migliaia di euro !!!Più ke altro vorrei capire la causa...
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#9 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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be nemmeno io mi metto a piangere ... anzi x lunedì aspetto il tutto ed appena torno venerdì sera sistemo !!!
in effetti mi dispiace solo xchè oggi sono stato costretto ai box.. pur consolandomi con un giro sulla mia husqvarna... ciao
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#10 |
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Junior Biker
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Ho appena smontato il motore...non è stata la carburazione...appena posso vi posto le foto e capirete!
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