Risistemiamo la mia G1 - Pagina 3

desmodronico · 31-05-07, 23: 32

se hai fatto tutto giusto e se hai seguito bene gli esplosi non hai problemi!!

aster76 · 31-05-07, 23: 43

i "buchini" che dici te' sono delle micro soffiature della fusione del materiale che si vengono a creare con la presenza di impurita' nella lega d'alluminio quando viene immersa negli stampi al momento della realizzazione di quest'ultimi....

non dovresti avere problemi di perdite dato che li va' in battuta il cuscinetto.......
monta tutti i cuscinetti e i paraolii esclusivamente a carter caldi !!!!

MrKero · 01-06-07, 23: 36

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Originariamente inviata da aster76

i "buchini" che dici te' sono delle micro soffiature della fusione del materiale che si vengono a creare con la presenza di impurita' nella lega d'alluminio quando viene immersa negli stampi al momento della realizzazione di quest'ultimi....

non dovresti avere problemi di perdite dato che li va' in battuta il cuscinetto.......
monta tutti i cuscinetti e i paraolii esclusivamente a carter caldi !!!!

Ho montato tutto a carter caldi, cuscinetti e paraoli polini.
Mi era venuto il dubbio perchè sull'altro semicarter non vi è assolutamente niente, e pensavo che si fossero formati nel forno proprio quando ho riscaldato i carter!

Comunque mi hai tranquillizzato, grazie aster!

MrKero · 03-06-07, 19: 43

Volevo montare le molle rosse della zocchi sulla frizione della G1, ma le molle sono molto più lunghe delle originali e non riesco a montarle.

Sapete darmi qualche consiglio o procedura per montarle?!

Grazie!

mercurees · 04-06-07, 09: 58

i buchino è colpa dei cinesi ma non dovrebbero darti prob... i miei carter erano perfetti questione di...
non vedo il motivo di montare molle zocchi su frizio polini se differenza c'è non è dovuta alle molle e se ho capito quanto pesi io proverei le gialle polini.
ciao

MrKero · 05-06-07, 12: 39

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Originariamente inviata da mercurees

i buchino è colpa dei cinesi ma non dovrebbero darti prob... i miei carter erano perfetti questione di...
non vedo il motivo di montare molle zocchi su frizio polini se differenza c'è non è dovuta alle molle e se ho capito quanto pesi io proverei le gialle polini.
ciao

No, la frizione è l'originale cinese, e peso 76 senza tuta.

Il problema è che le molle sono molto più lunghe di quelle che monta la frizone della cinese.

Forse le molle rosse sono troppo dure?

Allora qualche trucchetto per montarle?

MrKero · 05-06-07, 13: 35

Un altra cosa, ho letto che si potrebbere montare le lamnelle di spesore diverso, ovvero
0,25 in basso e 0,30, o viceversa non ricordo, che ne dite?

mercurees · 05-06-07, 15: 01

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Originariamente inviata da MrKero

No, la frizione è l'originale cinese, e peso 76 senza tuta.

Il problema è che le molle sono molto più lunghe di quelle che monta la frizone della cinese.

Forse le molle rosse sono troppo dure?

Allora qualche trucchetto per montarle?

le molle zocchi sono lunghe ma le polini sono ok!! monta gialle opp rosse polini(i colori tra zocchi e polini non corrispondono)..
come lamelle 0.30 o 0.32 sono ottime x quel motore più sottili ti peggiorano l'allungo dove la g1 è già un poco dotata
ciao

b1 99 · 05-06-07, 16: 09

Quote:

Originariamente inviata da MrKero

Ragazzi ho ancora di bisogno:

Se notate ci sono molti puntini che non sono dovuti a sporco, ma sono come dei piccolissimi buchini, penso proprio che non sia normale.

Io orami ho chiuso il gt, che dite avrò problemi?

l'unico modo di eliminarli mi sa che sia la pallinatura antistress... ma chi la fa???

MrKero · 06-06-07, 13: 47

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Originariamente inviata da mercurees

le molle zocchi sono lunghe ma le polini sono ok!! monta gialle opp rosse polini(i colori tra zocchi e polini non corrispondono)..
come lamelle 0.30 o 0.32 sono ottime x quel motore più sottili ti peggiorano l'allungo dove la g1 è già un poco dotata
ciao

Grazie Ale!

31-05-07, 23: 43	#22
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	i "buchini" che dici te' sono delle micro soffiature della fusione del materiale che si vengono a creare con la presenza di impurita' nella lega d'alluminio quando viene immersa negli stampi al momento della realizzazione di quest'ultimi.... non dovresti avere problemi di perdite dato che li va' in battuta il cuscinetto....... monta tutti i cuscinetti e i paraolii esclusivamente a carter caldi !!!! __________________ L'album di Aster76

03-06-07, 19: 43	#24
MrKero Super Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: Tortora Marina (CS) Età : 42 Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc	Volevo montare le molle rosse della zocchi sulla frizione della G1, ma le molle sono molto più lunghe delle originali e non riesco a montarle. Sapete darmi qualche consiglio o procedura per montarle?! Grazie! __________________ Ho finito l' MK !!! E come verrà la "CB3" RRZ Orioli

04-06-07, 09: 58	#25
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	... i buchino è colpa dei cinesi ma non dovrebbero darti prob... i miei carter erano perfetti questione di... non vedo il motivo di montare molle zocchi su frizio polini se differenza c'è non è dovuta alle molle e se ho capito quanto pesi io proverei le gialle polini. ciao __________________ ........................

05-06-07, 13: 35	#27
MrKero Super Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: Tortora Marina (CS) Età : 42 Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc	Un altra cosa, ho letto che si potrebbere montare le lamnelle di spesore diverso, ovvero 0,25 in basso e 0,30, o viceversa non ricordo, che ne dite? __________________ Ho finito l' MK !!! E come verrà la "CB3" RRZ Orioli

31-05-07, 23: 32	#21
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	se hai fatto tutto giusto e se hai seguito bene gli esplosi non hai problemi!!