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Vecchio 28-04-07, 12: 42   #21
Junior Biker
 
L'avatar di filo46
 
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Quote:
Originariamente inviata da Dark3890 Visualizza il messaggio
Ma si vedrai che la 90% è o il filtrino della benza che è ostruito oppure la cendela, vai tranquillo
quoto,anche io quando avevo lasciato la mini ferma per un po' avevo lo stesso problema.Poi ho tolto il filtro ed è partita subito
__________________

Il mio bello...
filo46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-07, 14: 14   #22
Mini Biker
 
L'avatar di RoNNie9
 
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Minimoto: Replica Blata...e Husqvarna 610 Supermotard...
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ehm... no la moto parte...e ora cammina anche...solo che sembra un po frenata... come se la ruota dietro avesse difficoltà a camminare libera... ho controllato il perno, i freni, e sembra tutto ok...almeno ...i freni non toccano sul disco...e il perno sembra essere pulito e ben montato... la catena ora ha un minimo di gioco in quanto appena arrivata non ne aveva per niente...
RoNNie9 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-07, 14: 51   #23
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L'avatar di ren4ult
 
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ubicazione: italia(toscana)
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Minimoto: replica blata
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prova a conttrollare se lo spessore tra il cuscinetto e il telaietto posteriore non gravi tutto sul cuscinetto della rota, io la prima blatina che avevo comprato aveva lo spessore fatto male e mi rovinava i cuscinetti della rota.

ciao
ren4ult non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-07, 18: 07   #24
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L'avatar di scintilla_it
 
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ubicazione: Torino
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Minimoto: Dm Official 2007 con idraulici formula e ammo 25 step tutto il resto è di serie + Polini 911 naked
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Controlla come ti dicevano gli spessori tra cuscinetto e telaio pensa che la G1 di mio cognato in una giornata a causa dello spessore mal fatto si è mangiato completamente il cuscinetto.
scintilla_it non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-07, 21: 49   #25
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Minimoto: blata c1
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se sei veramente sicuro che la pinza posteriore non interferisca con la ruota (io proverei a montare la ruota senza la pinza tanto per essere sicuro...) piu che qualche spessore fatto male o il perno stretto troppo non penso possa essere, la ruota posteriore poggia su cuscinetti, la parte che viene stretta quando stringi il dado è il cerchio piccolo del cuscinetto, all'interno del mozzo ruota hai un tubo che stringe dall'interno mentre dall'esterno spinge il distanziale quindi controlla che il tubo interno e il distanziale non siano troppo grossi come diametro (e quindi toccando sulle sfere del cuscinetto bloccando la ruota...) e se ancora sono frenati non ti resta altro che fissarli meno fino a che la ruota gira libera

ah dimenticavo, la corona deve essere allineata perfettamente con il pignone altrimenti la catena sforza e la ruota gira male (prova pure a stringere la ruota con la catena smontata e vedi come gira), per controllare io mi metto dietro alla corona, chiudo un occhio e vedo se la catena è dritta o storta, con questi piccoli accorgimenti sulla mia c1 diciamo che sono una ventina di litri di miscela che giro tranquillamente senza rompere catene o pignoni (e almeno un problema l'ho risolto eh eh...)
diogenez1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-07, 18: 37   #26
Super Biker
 
L'avatar di pinturicchio
 
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098
Minimoto: grc rc40
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io ho lo stesso problema e stessa mini...la mia parte a freddo con l'aria tirata ma a caldo non parte maiiii!!!!che faccio?
pinturicchio non è collegato   Rispondi quotando
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