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#21 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 21-03-07
ubicazione: Pavia
Età : 32
Messaggi: 686 Minimoto: C1 & PIT DREAM EXTREME 666
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Quote:
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![]() Il mio bello... |
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#22 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-04-07
ubicazione: Ancona
Età : 43
Messaggi: 13 Minimoto: Replica Blata...e Husqvarna 610 Supermotard...
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ehm... no la moto parte...e ora cammina anche...solo che sembra un po frenata... come se la ruota dietro avesse difficoltà a camminare libera... ho controllato il perno, i freni, e sembra tutto ok...almeno ...i freni non toccano sul disco...e il perno sembra essere pulito e ben montato... la catena ora ha un minimo di gioco in quanto appena arrivata non ne aveva per niente...
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#23 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-05-06
ubicazione: italia(toscana)
Età : 44
Messaggi: 132 Minimoto: replica blata
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prova a conttrollare se lo spessore tra il cuscinetto e il telaietto posteriore non gravi tutto sul cuscinetto della rota, io la prima blatina che avevo comprato aveva lo spessore fatto male e mi rovinava i cuscinetti della rota.
ciao |
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#24 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-12-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 137 Minimoto: Dm Official 2007 con idraulici formula e ammo 25 step tutto il resto è di serie +
Polini 911 naked
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Controlla come ti dicevano gli spessori tra cuscinetto e telaio pensa che la G1 di mio cognato in una giornata a causa dello spessore mal fatto si è mangiato completamente il cuscinetto.
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#25 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-03-07
ubicazione: alto adige
Messaggi: 143 Minimoto: blata c1
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se sei veramente sicuro che la pinza posteriore non interferisca con la ruota (io proverei a montare la ruota senza la pinza tanto per essere sicuro...) piu che qualche spessore fatto male o il perno stretto troppo non penso possa essere, la ruota posteriore poggia su cuscinetti, la parte che viene stretta quando stringi il dado è il cerchio piccolo del cuscinetto, all'interno del mozzo ruota hai un tubo che stringe dall'interno mentre dall'esterno spinge il distanziale quindi controlla che il tubo interno e il distanziale non siano troppo grossi come diametro (e quindi toccando sulle sfere del cuscinetto bloccando la ruota...) e se ancora sono frenati non ti resta altro che fissarli meno fino a che la ruota gira libera
ah dimenticavo, la corona deve essere allineata perfettamente con il pignone altrimenti la catena sforza e la ruota gira male (prova pure a stringere la ruota con la catena smontata e vedi come gira), per controllare io mi metto dietro alla corona, chiudo un occhio e vedo se la catena è dritta o storta, con questi piccoli accorgimenti sulla mia c1 diciamo che sono una ventina di litri di miscela che giro tranquillamente senza rompere catene o pignoni (e almeno un problema l'ho risolto eh eh...)
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#26 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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io ho lo stesso problema e stessa mini...la mia parte a freddo con l'aria tirata ma a caldo non parte maiiii!!!!che faccio?
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