problema testa c1

MINIBIKERS70 · 27-04-07, 21: 14

Salve a tutti, vi ricordate la c1 in preparazione del mio amico? be, fatto tutto, il motore ha un'ottima compressione, squish a 0,50 gira molto molto bene ecc. ecc.fatto sta' che quando monta su, dopo 5 o 6 giri inizia a buttare fuori l'acqua dal vaso d'espansione (originale ma con tappo fiat nuovo) per conseguenza del devastamento dell'o-ring testa. Allora, il cilindro e' stato pelato dalla parte superiore perche' era troppo fuori squish quindi e' perfettamente planare,sarebbe da verificare forse la testa? Con quale procedura e con quali parametri?Vi ringrazio tuttiii

rm minimoto · 27-04-07, 21: 17

che cilindro hai ?

MINIBIKERS70 · 27-04-07, 21: 40

il cilindro e' l' originale credo sia il 39cc

rm minimoto · 27-04-07, 21: 48

per caso e' stata abbassata anche la testa?
a me e' successo quando ho abbassato troppo la testa e la sede dell'oring non lo conteneva allinterno con successiva bruciatura .
altra possibilita ' : il piano della cupola e' piu basso del supporto e ovviamente non spiana bene .
per caso quando stringi la candela ti gira tutta la cupola ?

MINIBIKERS70 · 28-04-07, 00: 06

no no,la testa non e' stata toccata e la candela non si muove assolutamente, pero' ho notato che le altezze di cupola e coperchio non sono omogenee,mi spiego meglio, assemblando coperchio e cupola e mettendo una cosa perfettamente piana sul basamento che dovrebbe poggiare sul cilindro, il bordo esterno della cupola(quello che contiene l' o-ring) e' leggermente piu' sporgente(piu' alto) del bordo interno. Il coperchio rimane leggermente rialzato,circa 0.5 mm.

taurus76 · 28-04-07, 00: 14

Questo di solito succede quando non si cambia la testa cinese,vai su un italiana e vedrai che risolvi.

matrixgab · 28-04-07, 22: 49

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto

per caso quando stringi la candela ti gira tutta la cupola ?

a me si!!! devo mettermi a piangere??????

cosa può essere?

taurus76 · 29-04-07, 00: 20

Se ti gira la cupola uol dire che non è incastrata a fondo,forse hai trovato anche il motivo del' o-ring che si brucia !!!!
Ma cosi quanto ti misura lo squish?

rm minimoto · 29-04-07, 06: 57

Quote:

Originariamente inviata da matrixgab

a me si!!! devo mettermi a piangere??????

cosa può essere?

quando la cupola gira , vuol dire che il piano della testa esterno spiana prima della cupola interna.
infatto per andare perfetta la cupola deve essere piu sporgente della testa esterna ( ovviamente do pochi decimi )

27-04-07, 21: 14	#1
MINIBIKERS70 Mini Biker Registrato dal: 25-12-06 ubicazione: NUORO-SARDEGNA Messaggi: 24 Minimoto: DM MIDI POLINI-MALOSSI	problema testa c1 Salve a tutti, vi ricordate la c1 in preparazione del mio amico? be, fatto tutto, il motore ha un'ottima compressione, squish a 0,50 gira molto molto bene ecc. ecc.fatto sta' che quando monta su, dopo 5 o 6 giri inizia a buttare fuori l'acqua dal vaso d'espansione (originale ma con tappo fiat nuovo) per conseguenza del devastamento dell'o-ring testa. Allora, il cilindro e' stato pelato dalla parte superiore perche' era troppo fuori squish quindi e' perfettamente planare,sarebbe da verificare forse la testa? Con quale procedura e con quali parametri?Vi ringrazio tuttiii

28-04-07, 00: 14	#6
taurus76 Junior Biker Registrato dal: 13-06-06 ubicazione: Brescia Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......	Questo di solito succede quando non si cambia la testa cinese,vai su un italiana e vedrai che risolvi. __________________ L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!

29-04-07, 00: 20	#8
taurus76 Junior Biker Registrato dal: 13-06-06 ubicazione: Brescia Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......	Se ti gira la cupola uol dire che non è incastrata a fondo,forse hai trovato anche il motivo del' o-ring che si brucia !!!! Ma cosi quanto ti misura lo squish? __________________ L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!

27-04-07, 21: 17	#2
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	che cilindro hai ?

27-04-07, 21: 40	#3
MINIBIKERS70 Mini Biker Registrato dal: 25-12-06 ubicazione: NUORO-SARDEGNA Messaggi: 24 Minimoto: DM MIDI POLINI-MALOSSI	il cilindro e' l' originale credo sia il 39cc

27-04-07, 21: 48	#4
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	per caso e' stata abbassata anche la testa? a me e' successo quando ho abbassato troppo la testa e la sede dell'oring non lo conteneva allinterno con successiva bruciatura . altra possibilita ' : il piano della cupola e' piu basso del supporto e ovviamente non spiana bene . per caso quando stringi la candela ti gira tutta la cupola ?

28-04-07, 00: 06	#5
MINIBIKERS70 Mini Biker Registrato dal: 25-12-06 ubicazione: NUORO-SARDEGNA Messaggi: 24 Minimoto: DM MIDI POLINI-MALOSSI	no no,la testa non e' stata toccata e la candela non si muove assolutamente, pero' ho notato che le altezze di cupola e coperchio non sono omogenee,mi spiego meglio, assemblando coperchio e cupola e mettendo una cosa perfettamente piana sul basamento che dovrebbe poggiare sul cilindro, il bordo esterno della cupola(quello che contiene l' o-ring) e' leggermente piu' sporgente(piu' alto) del bordo interno. Il coperchio rimane leggermente rialzato,circa 0.5 mm.