campa21

si ma non riesci a variare l'inclinazione del canotto di sterzo è quello che fa la differenza ed abbassare tutto il forcellone.
con il traliccio lo tagli e saldi come vuoi ed arrivi ad avere una ciclistica veramente ottima.
con quello in alluminio con il kit 50BZM mi si è rotto il forcellone 2 volte.

176

personalmente a livello di eliminazione di spazi nocivi sono d'accordo cn voi, ma starei attento a usare il materiale per i riempimenti: il teflon è più leggero dell'alluminio e crea una minore massa volanica; poi ci credo ke si tirano giù le mad......ne per le rapportature. Spesso un'albero pesante ti "stira" i rapporti in modo da poter risparmiare qualke prezioso dentino... (vedi malossi mhr da scooter da 600 euro pesa ben + dell'rhq classico da 200, anke se ha la biella in titanio)

franco65

si già fatte queste modifiche, infatti ho preso varie misure ed ho rifatto tutto, cannotto , forcellone, ecc, adesso la C2e così ed è prefetta, come cannotto adesso e come la blata 2007

campa21

ottimo allora

franco65

perfetto, tardo pomeriggio, accoppiato ed equilibrato adesso non resta che montarlo e provarlo, cmq invece della gabbia rulli biella originale cinese ho fatto mettere quella in argento minarelli, dovrebbe durare di più, anche se laltro albero cinese in tutto sta andando ancora !!

campa21

poi rimetti la misura uguale o calcoli che l'albero abbia meno gioco assiale?

franco65

prima di scoppiarlo, e normale che abbia misurato la sua misura originale, per cui lo accoppio nella sua misura originale, che è 32,10 mm per cui rimetto come era prima visto che ha la tolleranza giusta !!

franco65

provato pure questo, ottimo lavoro, fatelo ragazzi !!

Stef81

il riempimento con stucco epossidico anzichè alluminio e fattibile?

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franco65

certo si potrebbe provare, credo che reggerebbe pure lui, cmq farlo in modo che si può smontare in modo da vedere il suo peso e quanto si appesentirebbe l'albero !! Tanto lo stucco si poò pure filettare per cui e fattibilissimo !!