altra modifica !!
 

salve ragazzi, oggi un altra modifica, cioè togliere gli spazi nocivi all'albero motore, colando alluminio negli spazi dentro l'abero !! metto foto !!

http://www.hostingfiles.net/files/20...42007_001_.jpg

http://www.hostingfiles.net/files/20...42007_002_.jpg

:smt132 :smt132 grande ma spega meglio infoooooooooooooooo

ce poco da spiegare, diminuendo gli spazi nocivi dentro i carter aumenta la compressione per cui più potenza, come per esempio gli alberi BZM spalle rosse, quelli saranno riempiti in teflon, metto una foto dell' albero come era prima !!

http://www.hostingfiles.net/files/20...726_albero.JPG

o meglio, dici di togliere prima materiale e poi ripristinare il tutto con teflon x recuperare volume e guadagnare in leggerezza?

Purtroppo non sò trattare il teflon, se lo saprei lo avrei fatto in teflon, cmq la cosa importante è aumentare la compressione nei carter per cui il materiale + leggero che io ho potuto trattare e l'alluminio che non credo sia così pesante, cmq quando lo monterò vi saprò dire la differenza !!

a me sembra un bel lavoro...effettivamente col teflon e molto più semplice ma se tutto diventa facile dov'è il gusto del fai da te!

mi disiace ma non e' una novita' .
io me li sono fatti con il teflon e ci corro da 1 anno e ne ho anche venduti e montati diversi.
miglioramenti notevoli , motore decisamente piu' corposo in basso e ottima erogazione in alto , unico difetto riscontrato ( ma poi risolto )fissaggio dei riporti in teflon su albero
ottimo , consigliato :si: :si:

grazie cri !! Il mio scopo e far andare da invidia una c1 con tutto cinese, escluso i cuscinetti, perchè se comincio a cambiare parti e mettere i BZM e già scontato che deve andare come un missile, altro che italiane !! Cmq con la mia sono già a buon punto nell'elaborazione questa e l'ultima cosa che devo provare !!

ciao rm, certo che non è una novità, ci mancherebbe, solo che adesso mi hai dato conferma e ti ringrazio che la differenza cè, per cui il lavoro fatto non e stato inutile, per il fissaggio per me e venuto più facile visto che ho svasato i fori e poi colato alluminio per cui un unico pezzo !!

io l'ho fissato con viti coniche e incollate .
ma tu l'hai provato oe' ancora in lavorazione ??
io penso che solo la colatura senza essere fissato , con le vobrazioni si stacca :smt132