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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-04-07
ubicazione: Bolzano
Età : 46
Messaggi: 170 Minimoto: Z1MK2
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Ammetto la mia ignoranza ma ho letto piú volte la parola "unghiate" quando si parla di pistoni e cilindri. Qualcuno é cosí gentile da illuminarmi?
Grazie |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: toscana
Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...
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In pratica nello sfortunato caso che capiti un grippaggio,l unghiata è il punto in cui si spezza il velo lubrificante fra pistone e canna del cilindro ed avviene la grippatura.Si parla normalmente di unghiate perchè piu o meno la forma è quella.
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I miei feedback
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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è una tecnica molto in voga sui cilindri raffreddati ad aria (vedi Big Bore). questi cilindri non hanno dei veri e propri travasi, bensi hanno delle unghiate che fungono piu o meno allo stesso modo.
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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#5 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-08-06
ubicazione: A casa mia
Messaggi: 137 Minimoto: C1 e D1 motorizzata C1...
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Quote:
Posto una foto di un mio vecchio cilindro di una minimoto ad aria con 4 unghiate aggiuntive. ![]() Nel caso delle cinesine ad aria, non avendo veri e propri travasi, le unghiate vengono utilizzate come travasi. Nei cilindri tradizionali invece l'unghiata, come detto prima, viene utilizzata per lubrificare meglio il mantello ed evitare grippate. Di solito si fa una piccola unghiata sotto lo scarico in modo che il mantello venga lubrificato un po' di più. Nel caso della C1 invece, c'è un piccolo foro (circa un mm) sul pistone dalla parte dello scarico, proprio per lubrificare un po' il mantello ed il traversino dello scarico.
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#6 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-05-06
ubicazione: CAPONAGO/MI
Messaggi: 328 Minimoto: C1 46cc molto "cattivo"(by Bes 2)carb.18, filtro malossi, PMT T41.....
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Quote:
sul mio pistone ho fatto anche un secondo foro
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-08-06
ubicazione: A casa mia
Messaggi: 137 Minimoto: C1 e D1 motorizzata C1...
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Dove l'hai fatto il secondo foro? Sotto il primo?
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-05-06
ubicazione: CAPONAGO/MI
Messaggi: 328 Minimoto: C1 46cc molto "cattivo"(by Bes 2)carb.18, filtro malossi, PMT T41.....
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esatto
quel traversino sullo scarico si deforma troppo. ho preso un cilindro nuovo di scorta col pistone e ho già fatto la stessa modifica se riesco ti posto la foto, sai che ho preso un carb da 18 e sul condotto verso il cilindro ha 2 unghiate .
Ultima modifica di manuele5 ; 20-04-07 a 16: 39 |
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