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Vecchio 19-04-07, 18: 03   #61
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come si fà a vedere se la girante è in alluminio?
Anche io ho il radiatore in allu..., e mi si surriscalda!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 19-04-07, 18: 05   #62
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come si fà a vedere se la girante è in alluminio?
Anche io ho il radiatore in allu..., e mi si surriscalda!!!!!!!!!!!!!
devi aprire i carter!
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Vecchio 19-04-07, 20: 47   #63
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oggi ho fissato la girante sull'alberino in modo che se anche col caldo si allarghi la plastica continui a fare il suo lavoro alla perfezione.
Ho fatto un buchino passante nella girante e nell'alberino in acciaio con una fresa e ho messo un pernino in rame ( così non arrugginisce) ribattuto in modo che non si sfili,avevo pensato di filettare ma avevo paura che a forza di andare si svitasse facendo solo danni,così ho preferito questa soluzione.
Esternamente ho livellato il rameseguendo la stessa forma della girante,ecco le immagini,scusate la qualità ma le ho fatte col telefonino




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Vecchio 19-04-07, 21: 15   #64
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Ottima soluzione!! Anche io volevo fare qualcosa del genere. Avevo pensato a un foro leggermente decentrato, in modo che impedisse la rotazione alla girante. Solo che a differenza di te, pensavo di filettare M2 e di mettere una vite con frena filetti ben serrata e poi di mangiare via la testa della viste col Dremel.

Solo non riesco a vedere le foto del tuo lavoro... magari è il mio pc, cmq controlla di averle inserite bene.
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Se sei incerto... tieni aperto!!!!!!

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Vecchio 19-04-07, 21: 49   #65
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devi aspettare che carichi bene la pagina x vedere le immagini,ma cmq non si vede bene,sono scarse di qualità
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Vecchio 19-04-07, 22: 24   #66
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oggi ho fissato la girante sull'alberino in modo che se anche col caldo si allarghi la plastica continui a fare il suo lavoro alla perfezione.
Ho fatto un buchino passante nella girante e nell'alberino in acciaio con una fresa e ho messo un pernino in rame ( così non arrugginisce) ribattuto in modo che non si sfili,avevo pensato di filettare ma avevo paura che a forza di andare si svitasse facendo solo danni,così ho preferito questa soluzione.
Esternamente ho livellato il rameseguendo la stessa forma della girante,ecco le immagini,scusate la qualità ma le ho fatte col telefonino






i miei complimenti
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Vecchio 19-04-07, 22: 36   #67
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Grazie White,sabato vado a testare il motore mezzoretta,se me lo fa di nuovo monterò quella,spero sia solo il collettore
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Vecchio 19-04-07, 22: 41   #68
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dico la mia,non ho mai avuto problemi di surriscaldamento e problemi di rotture a parte una volta che si e consumata la gabbia a rulli,poverina e colpa mia dopo circa 60 litri di benzina potevo anche cambiargliela,per il resto devo dire che mi da piu problemi la grc
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Vecchio 19-04-07, 23: 05   #69
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io di minimoto ho ancora poca esperienza,devo dire che il motore della c1 è semplicissimo da sistemare e i ricambi essendo cina sono economici,poi ci possono essere delle imperfezioni di fabbricazioni e la qualità dei materiali è quella che è però sono soddisfatto
d.gherci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-07, 00: 14   #70
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oggi ho fissato la girante sull'alberino in modo che se anche col caldo si allarghi la plastica continui a fare il suo lavoro alla perfezione.
Ho fatto un buchino passante nella girante e nell'alberino in acciaio con una fresa e ho messo un pernino in rame ( così non arrugginisce) ribattuto in modo che non si sfili,avevo pensato di filettare ma avevo paura che a forza di andare si svitasse facendo solo danni,così ho preferito questa soluzione.
Esternamente ho livellato il rameseguendo la stessa forma della girante,ecco le immagini,scusate la qualità ma le ho fatte col telefonino





un gran bel lavoro...pulito e preciso! ...ora sappiamo come risolvere il problema girante!
menticora non è collegato   Rispondi quotando
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