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#1 |
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Mini Biker
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ciao a tutti.
ieri ho finito di raccordare il cilindro al carter della mia blatina,riaccendendola mi sono accorto che lavora bene ai medio alti,mentre ai bassi non gira bene e al minimo si spenge subito. secondo voi devo ingrassare la carburazione,precisando che il cilindro e un 39 e il carb e' un 14/14 e se non erro originale dovrebbe montare un gigle da 75 se o porto a 80 e' troppo secondo voi? attendo vostre info |
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#2 |
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MotoGP Biker
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sicuro che è secca la carburazione?
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#3 |
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Mini Biker
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penso di si
perche scusa? |
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#4 |
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Mini Biker
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sapreste dirmi secondo voi cosa e' .
grassssssie a tutti anticipatamente |
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#5 |
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MotoGP Biker
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difficile capirlo se non descrivi bene i comportamenti in accellerazione e al max...
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#6 |
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Mini Biker
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allora ai medi e agli alti va bene,ha solamente dei problemi hai bassi come se affogasse e appena si leva gas non tiene il minimo
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#7 |
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MotoGP Biker
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hai provato ad alzare il minimo?
la candela di che colore è? |
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#8 |
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Mini Biker
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allora, si ho provato ad alzare il minimo e la candela e' di colore nocciola un pelino piu' scusa ma essendo un carburatore 14/14 non capisco se devo alzarli il getto
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#9 |
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MotoGP Biker
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se è più scura del nocciola allora il sintomo è l'opposto, cioè la carburazione è grassa.
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#10 |
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Mini Biker
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lo avevo pensato anchio,ma rpima di lavorare il cilindro come carb e'ra perfetta, dopo la lavorazione e cambiata, e io pensavo avendoli ampliato i flussi pensavo che fosse piu' magra non so forse mi sbaglio
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