911r ultime modifike

antonio22 · 30-03-07, 20: 48

allora.. son riuscito a farmi un po' di tempo e finire di adattare un'avantreno Blata (originale) alla mia 911r.. il disko da 160 dovrebbe finalmente garantirmi una frenata, all'occorrenza, + potente... ho dovuto pero' montare dei cerki diversi, + stretti, i cinesi son troppo larghi e l'anteriore nn permetteva l'adattamento del 160...
i pezzi Blata comprendono le piastre dal pieno, i morsetti x semi-manubri, le forke, il 160 e la pinza freno completa... il cerkio ant. + mozzo e cerkio post. e' Banshee, il mozzo post. Pmt da 130 con puleggia DM...

Dark3890 · 30-03-07, 21: 17

Cavoli sembra venuta veramente bene!

Avevo in mente di fare anch'io una cosa del genere, tu in totale quanto hai speso?

antonio22 · 30-03-07, 21: 42

Quote:

Originariamente inviata da Dark3890

Cavoli sembra venuta veramente bene!

Avevo in mente di fare anch'io una cosa del genere, tu in totale quanto hai speso?

l'avantreno Blata Oregami B1 l'ho messo assieme con 85 euro... piastre dal pieno, forke e morsetti manubri son nuovissimi.. mai montati... il 160, la pinza in fusione completa + una pinza dal pieno usati..

nemesis.nzxt · 30-03-07, 22: 24

Comè? Ne vale la pena??? dicci dicci....

antonio22 · 31-03-07, 08: 56

la vado a provare domenika mattina.. poi vi diko..

nemesis.nzxt · 01-04-07, 14: 23

Kissà come va...è una bella modifica....

antonio22 · 01-04-07, 20: 22

Allora.. provato oggi e direi ke la cosa funziona.. l'avantro Blata con le forke da 28mm di diam. e le piastre dal pieno di maggiore spessore, offrono una migliore stabilita' al momento della stakkata e nell'inserimento in kurva eliminandomi totalmente la tendenza a kiudere lo sterzo ke avevo... e finalmente frena i miei 90 e passa Kg.. e soprattutto con serie di 20/25 giri in sucessione il 160 nn ha dato nessun segno di cedimento.. ora posso concentrarmi solo sul motore.. ho voluto provare una configurazione + estrema.. ma e' completamente sbagliata... la coppia e' troppo in alto...

30-03-07, 20: 48	#1
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	911r ultime modifike allora.. son riuscito a farmi un po' di tempo e finire di adattare un'avantreno Blata (originale) alla mia 911r.. il disko da 160 dovrebbe finalmente garantirmi una frenata, all'occorrenza, + potente... ho dovuto pero' montare dei cerki diversi, + stretti, i cinesi son troppo larghi e l'anteriore nn permetteva l'adattamento del 160... i pezzi Blata comprendono le piastre dal pieno, i morsetti x semi-manubri, le forke, il 160 e la pinza freno completa... il cerkio ant. + mozzo e cerkio post. e' Banshee, il mozzo post. Pmt da 130 con puleggia DM...

30-03-07, 21: 17	#2
Dark3890 MotoGP Biker Registrato dal: 13-11-05 ubicazione: Roma Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....	Cavoli sembra venuta veramente bene! Avevo in mente di fare anch'io una cosa del genere, tu in totale quanto hai speso? __________________

30-03-07, 22: 24	#4
nemesis.nzxt Mini Biker Registrato dal: 24-03-07 ubicazione: Roma Messaggi: 75 Minimoto: Replica Polini 911	Comè? Ne vale la pena??? dicci dicci....

31-03-07, 08: 56	#5
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	la vado a provare domenika mattina.. poi vi diko..

01-04-07, 14: 23	#6
nemesis.nzxt Mini Biker Registrato dal: 24-03-07 ubicazione: Roma Messaggi: 75 Minimoto: Replica Polini 911	Kissà come va...è una bella modifica....

01-04-07, 20: 22	#7
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	Allora.. provato oggi e direi ke la cosa funziona.. l'avantro Blata con le forke da 28mm di diam. e le piastre dal pieno di maggiore spessore, offrono una migliore stabilita' al momento della stakkata e nell'inserimento in kurva eliminandomi totalmente la tendenza a kiudere lo sterzo ke avevo... e finalmente frena i miei 90 e passa Kg.. e soprattutto con serie di 20/25 giri in sucessione il 160 nn ha dato nessun segno di cedimento.. ora posso concentrarmi solo sul motore.. ho voluto provare una configurazione + estrema.. ma e' completamente sbagliata... la coppia e' troppo in alto...