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911r ultime modifike
allora.. son riuscito a farmi un po' di tempo e finire di adattare un'avantreno Blata (originale) alla mia 911r.. il disko da 160 dovrebbe finalmente garantirmi una frenata, all'occorrenza, + potente... ho dovuto pero' montare dei cerki diversi, + stretti, i cinesi son troppo larghi e l'anteriore nn permetteva l'adattamento del 160...
i pezzi Blata comprendono le piastre dal pieno, i morsetti x semi-manubri, le forke, il 160 e la pinza freno completa... il cerkio ant. + mozzo e cerkio post. e' Banshee, il mozzo post. Pmt da 130 con puleggia DM... http://www.images-hosting.com/dir_im...b-SP_A0257.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-SP_A0258.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-SP_A0260.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-SP_A0261.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-SP_A0266.jpg http://www.images-hosting.com/dir_im...b-SP_A0263.jpg |
Cavoli sembra venuta veramente bene! :sbav:
Avevo in mente di fare anch'io una cosa del genere, tu in totale quanto hai speso? |
Quote:
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Comč? Ne vale la pena??? dicci dicci....:D
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la vado a provare domenika mattina.. poi vi diko..
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Kissā come va...č una bella modifica....
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Allora.. provato oggi e direi ke la cosa funziona.. l'avantro Blata con le forke da 28mm di diam. e le piastre dal pieno di maggiore spessore, offrono una migliore stabilita' al momento della stakkata e nell'inserimento in kurva eliminandomi totalmente la tendenza a kiudere lo sterzo ke avevo... e finalmente frena i miei 90 e passa Kg.. e soprattutto con serie di 20/25 giri in sucessione il 160 nn ha dato nessun segno di cedimento.. ora posso concentrarmi solo sul motore.. ho voluto provare una configurazione + estrema.. ma e' completamente sbagliata... la coppia e' troppo in alto...
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