Cilindro Blata su pacco lamellare

zannagol · 16-01-06, 16: 29

Quando togliete il pacco lamellare della blata non notate le alette del cilindro che sporgono. secondo gli esperti si possono levare? Non creano turbolenze. A voi

ALEX 27 · 16-01-06, 16: 49

si,ci dovrebbe essere una discussione vecchia su questo argomento...
comunque vanno limate fino a quando non si vedono + dal pacco lamellare.

daigo79 · 17-01-06, 01: 37

io proprio in questi giorni sto lavorando sul pacco lamellare e collettore,ho finito finalmente,ma purtroppo mi viene un po difficile raggiungere la vite per la regolazione dell aria/benzina

,comunque,ho notato anche io quelle alette,e guarrdando bene ho visto che era la guarnizione del carter che fuoriusciva, comuque senza smontare tutto con un po d'attenzione uno straccio nel carter e un tronchesino tipo per unghie con le lame affiancate col bordo dritto ho tagliato i bordini....

zannagol · 17-01-06, 08: 52

non è la guarnizione è la fine del cilindro. ho un po di dubbi al riguardo se eliminarle o no.

termosimone · 18-01-06, 00: 44

sono due code del cilindro! Io le ho fresate via a filo con i carter e poi ho raccordato il tutto!

zannagol · 18-01-06, 10: 04

Hai cambiato anche i cuscinetti di banco? se si mi posti la sigla grazie se non ti scoccia anche quella dei paraoli dei carter. Grazie

18-01-06, 10: 48

zannagol · 18-01-06, 11: 02

Cilindro sicuro, non limerei mai il pistone a caso il pistone?

18-01-06, 11: 18

16-01-06, 16: 29	#1
zannagol Mini Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Welcome South Africa Età : 52 Messaggi: 123	Cilindro Blata su pacco lamellare Quando togliete il pacco lamellare della blata non notate le alette del cilindro che sporgono. secondo gli esperti si possono levare? Non creano turbolenze. A voi

16-01-06, 16: 49	#2
ALEX 27 Junior Biker Registrato dal: 07-10-05 ubicazione: FIRENZE Età : 45 Messaggi: 632 Minimoto: GRC RRz 2008	si,ci dovrebbe essere una discussione vecchia su questo argomento... comunque vanno limate fino a quando non si vedono + dal pacco lamellare.

17-01-06, 01: 37	#3
daigo79 Mini Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: Genova Messaggi: 77	io proprio in questi giorni sto lavorando sul pacco lamellare e collettore,ho finito finalmente,ma purtroppo mi viene un po difficile raggiungere la vite per la regolazione dell aria/benzina ,comunque,ho notato anche io quelle alette,e guarrdando bene ho visto che era la guarnizione del carter che fuoriusciva, comuque senza smontare tutto con un po d'attenzione uno straccio nel carter e un tronchesino tipo per unghie con le lame affiancate col bordo dritto ho tagliato i bordini....

17-01-06, 08: 52	#4
zannagol Mini Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Welcome South Africa Età : 52 Messaggi: 123	non è la guarnizione è la fine del cilindro. ho un po di dubbi al riguardo se eliminarle o no.

18-01-06, 00: 44	#5
termosimone Mini Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 153	sono due code del cilindro! Io le ho fresate via a filo con i carter e poi ho raccordato il tutto!

18-01-06, 10: 04	#6
zannagol Mini Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Welcome South Africa Età : 52 Messaggi: 123	Hai cambiato anche i cuscinetti di banco? se si mi posti la sigla grazie se non ti scoccia anche quella dei paraoli dei carter. Grazie

18-01-06, 11: 02	#8
zannagol Mini Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Welcome South Africa Età : 52 Messaggi: 123	Cilindro sicuro, non limerei mai il pistone a caso il pistone?

18-01-06, 10: 48	#7
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18-01-06, 11: 18	#9
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