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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-03-07
ubicazione: pontedera
Messaggi: 7 Minimoto: Blata replica
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Salve gente!! scusate sapete dirmi di preciso che cosa mettete voi nella vaschetta per il raffreddamento? io ho comprato la mini, devo metterla in moto oggi ma non so cosa ci va messo di preciso! ho sentito dire che l'acqua semplice non va bene vero? cosa devo fare insomma? mi affido a voi aiutatemi!!!
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Quarto(NA)
Messaggi: 212 Minimoto: Una bellissima C1 modello Camel yamaha team06!!!FORZA VALE ROSSI!!!
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invece dicono ke l'acqua distillata vadi bene..io personalmente uso del liquido refrigerante
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-03-07
ubicazione: Taranto
Età : 43
Messaggi: 307 Minimoto: G1
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Ciao a quanto ne so io l'acqua ha un punto di ebollizione più basso risptto al liquido (ossia bolle prima, a temperatura più bassa)...
Il liquidi nell'uso in pista è vietato poichè in caso di perdita (cosa frequentissima sulle replica) è scivoloso.. Al max l'unico problema che incorri usando l'acqua normale è la formazione di calcare..ma questo è un processo che si verifica dopo tanto tempo, x cui non ci dovrebbero essere particolari controindicazione x l'utilizzo di essa nel tuo motore!!! ciao ciao |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: toscana
Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...
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Cmq è meglio l acqua normale(della bottiglia),perchè la distillata,anche se fa meno incrostazioni,ha un punto di ebollizione + basso.
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I miei feedback
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#5 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: italia
Età : 47
Messaggi: 8,647 Minimoto: ........
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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solo ed esclusivamente acqua distillata...
i motivi per la quale è da preferire al liquido refrigerante sono tanti A) il liquido ref è olioso,se ti cade in pista diventa pericoloso per gli altri e per te.. B) quando all'interno del circuito di raffreddamento si raggiungono i 100 ° gli Or della testa incominciano a sciogliersi,e il velo d'olio sulle pareti del cilindro si spacca.premesso ciò con l'acqua distillata ti accorgi di aver superato i 100 gradi in quanto essa tende a cambiare stato(passaggio da liquido a gassoso) quindi ti fermi perchè incomincia a spurgare dalla vaschetta di espansione,mentre con il liquido refrigeranti qst cambio di stato lo avrai solo dopo i 120 °,gli Or ti hanno già salutato da un pezzo e ti và di fortuna non hai grippato C)il liquido refrigerante riesce a scambiare meno calore con il radiatore perchè è + viscoso |
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
PS:è non pensate che il calcare si deposita in anni di utilizzo...bastano pochi giorni per farvi rimpiangere l'acqua naturale.... PS2:l'acqua distillata bolle a 100 °,l'ebolizione è una conseguenza non una causa,quindi se bolle c'è un problema al motore e non di certo al liquido che pensa a trasportare il calore... |
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
ciao |
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-03-07
ubicazione: pontedera
Messaggi: 7 Minimoto: Blata replica
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Grazie ragazzi!!!
come farei se non ci fosse il forum!!! adesso vado e la metto in moto!! GRAZIE!!
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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