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Vecchio 15-03-07, 10: 18   #1
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ciao a tutti, ieri ho aperto la testa per sostituire la gabbia a rulli della mia c1 (solo per precauzione, dopo + di 10 pieni nessun segno di usura,e pistone e cilindro in forma smagliante) ma sul basamento è rimasta attaccata la guarnizione vecchia e la collaccia che ci mettono i cinesi, l'ho raschiata con una spatola ma non è proprio perfetta, cosa mi consigliate? potrei passarci della cartavetro molto fine o lasciare così ,non vorrei che mi si riempissero i carter di porcherie! thks
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Vecchio 15-03-07, 11: 30   #2
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se tappi il foro con giornale e nastro di carta non dovresti avere problemi...
Puoi provare appoggiando la carta sul tavolo e passandoci sopra tutto il blocco, un pò faticoso ma spiani più preciso...
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N1Tr0 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-07, 16: 26   #3
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L'avatar di Duca750
 
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usa uno straccio imbevuto di trielina oppure di diluente nitro...vedrai che ti si mangia la colla e la gomma restante, ah devi usare tanta buona santa pazienza.
In bocca al lupo.
PS sennò puoi usare anche Duraglit, si quei batuffoli che si usano per lucidare l'argento e l'ottone, non sai come si mangiano i resti di gomma e colla.
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Duca750 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-07, 17: 12   #4
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potresti provare anche i riccioli di ferro bagnati con la nitro!!!ma una volta finito, mi raccomando, pulisci bene tutto e dagli una bella soffiata col compressore!!!
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Vecchio 16-03-07, 12: 31   #5
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grazie mille,come al solito questo sito è pieno di risorse,eh!eh!eh!saluti
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Vecchio 16-03-07, 17: 13   #6
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un altra valida alternativa alla spugnetta con i riccioli di ferro che gratta troppo...potresti usare le lanette di acciaio, sono dei batuffoli di metallo molto piu' morbida ma dall'alto potere "abrasivo"
__________________
Duca750 non è collegato   Rispondi quotando
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