Problema surriscaldamento forse risolto....o almeno spero

Kronoturbo · 12-01-06, 21: 50

allora....visto che n ho vglia di aprire il motore subito,visto che è praticam. nuovo....ho cercato di ingeniarmi una soluzione....
nn so se qualcuno ha per caso già provato ad optare qusta soluzione pero' io ho fatto cosi'...

ho invertito l'entrata e l'uscita dei tubi del radiatore,perchè visto che il radiatore lavora stranamente in verticale a parer mio nn ricambiava correttamente l'acqua....
secondo me avendo i fori del passaggio acqua stretti si crea una sorta di "tappo" che fa sgorgare poca acqua verso la pompa e quindi la forza della stessa è abbastanza esigua da contrastare l'acqua che viene dall'alto del radiatore per effetto della gravità....
nn so se mi son spiegato chiaramente....ma cmq l'acqua che esce dalla pompa va ad inserirsi nella parte sotto del radiatore,che a sua volta deve salire verso l'alto e riuscire per andare al cilindro.....a parer mio è una soluzione assurda....perchè in questo modo l'acqua nn circola correttamente....figuriamoci poi con i fori stretti...

quindi ho praticam. comprato un belk tubo nuovo e ho collegato l'uscita della pompa alla parte alta del radiatore,e dala parte bassa ho fatto partire il tubo che va al cilindro.
sicuram. in questo modo sono sicuro che l'acqua in un modo o nell'altro scorre....
nn ho fatto per ora un gran test....l'ho solo provata in box e l'ho tenuta accesa al minimo per 5 minuti ferma....per vedere se surriscaldava.....e toccando l'acqua nella vaschetta pareva sempre fresca....

domenica provo a fare un bel giretto e vediamo come va....speriamo bene

12-01-06, 21: 54

Veramente l'acqua nella rep blata gira al contrario di come dici tè.

L'acqua dal radiatore và alla pompa acqua tramite il tubo in basso a destra e dalla pompa dell'acqua viene mandata nel cilindro passando attraverso i carter. L'acqua calda esce dalla testa per arrivare al radiatore nella parte alta destra. L'acqua viene raffreddata e ritorna alla pompa acqua.

Nei radiatori l'arrivo di acqua calda và sempre messo in alto.

Fast · 12-01-06, 22: 23

ora non so come sia,sto aspettantdo la blata,ma se l h2o passa prima dal rad al cilindro arrivera di certo h2o piu fresca in quanto appena raffreddata,l osservazione di krono mi pare valida,e pure la sua soluzione.

12-01-06, 22: 26

Ma lui ha inteso il verso dell'acqua al contrario.

Fast · 12-01-06, 22: 37

Quote:

Originariamente inviata da lorey

Ma lui ha inteso il verso dell'acqua al contrario.

infatti concordo con te sul fatto che l h2o calda deve entrare sulla parte alta del rad....

dorakiki77 · 12-01-06, 23: 09

bisogna capire se la pompa spinge l'acqua nel cilindro o al radiatore...una volta capito il giro dell'acqua il gioco è fatto...

Fast · 12-01-06, 23: 48

secondo me sarebbe corretto che la pompa spingesse al rad,e poi giu dritta(appena raffreddata)nel cilindro.....

dorakiki77 · 12-01-06, 23: 54

Anche secondo me guardando la testa...però la pompa ha abbastaza forza per spingere l'acqua in alto al radiatore?
Nella mia,il tubo che fa fluire l'acqua dal collettore va in basso a destra del radiatore e quindi stando a questa disposizione l'acqua dovrebbe entrare dal motore dal basso...

Fast · 12-01-06, 23: 56

non cambia se la pompa ha forza ce l ha per entrambi i sensi,anzi se spinge dal basso incontra piu resistenza in qaunto a piu massa d acqua da spostare rispetto a quella del solo tubo di collegamento pompa rad...se dici che la tua bolle,verifica che la pompa giri bene.....

dorakiki77 · 13-01-06, 00: 01

è anche vero che non ha la ventola e stando accesa troppo da ferma l'acqua si surriscaldi...No?Cosa dici?ho appena cambiato paraoli e cuscinetti della pompa...però devo ancora rimontare il motore,mi sono fermato per il pistone monofascia...

12-01-06, 21: 50	#1
Kronoturbo Mini Biker Registrato dal: 10-01-06 ubicazione: Milano Età : 45 Messaggi: 18	Problema surriscaldamento forse risolto....o almeno spero allora....visto che n ho vglia di aprire il motore subito,visto che è praticam. nuovo....ho cercato di ingeniarmi una soluzione.... nn so se qualcuno ha per caso già provato ad optare qusta soluzione pero' io ho fatto cosi'... ho invertito l'entrata e l'uscita dei tubi del radiatore,perchè visto che il radiatore lavora stranamente in verticale a parer mio nn ricambiava correttamente l'acqua.... secondo me avendo i fori del passaggio acqua stretti si crea una sorta di "tappo" che fa sgorgare poca acqua verso la pompa e quindi la forza della stessa è abbastanza esigua da contrastare l'acqua che viene dall'alto del radiatore per effetto della gravità.... nn so se mi son spiegato chiaramente....ma cmq l'acqua che esce dalla pompa va ad inserirsi nella parte sotto del radiatore,che a sua volta deve salire verso l'alto e riuscire per andare al cilindro.....a parer mio è una soluzione assurda....perchè in questo modo l'acqua nn circola correttamente....figuriamoci poi con i fori stretti... quindi ho praticam. comprato un belk tubo nuovo e ho collegato l'uscita della pompa alla parte alta del radiatore,e dala parte bassa ho fatto partire il tubo che va al cilindro. sicuram. in questo modo sono sicuro che l'acqua in un modo o nell'altro scorre.... nn ho fatto per ora un gran test....l'ho solo provata in box e l'ho tenuta accesa al minimo per 5 minuti ferma....per vedere se surriscaldava.....e toccando l'acqua nella vaschetta pareva sempre fresca.... domenica provo a fare un bel giretto e vediamo come va....speriamo bene

12-01-06, 21: 54	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Veramente l'acqua nella rep blata gira al contrario di come dici tè. L'acqua dal radiatore và alla pompa acqua tramite il tubo in basso a destra e dalla pompa dell'acqua viene mandata nel cilindro passando attraverso i carter. L'acqua calda esce dalla testa per arrivare al radiatore nella parte alta destra. L'acqua viene raffreddata e ritorna alla pompa acqua. Nei radiatori l'arrivo di acqua calda và sempre messo in alto.

12-01-06, 22: 23	#3
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	ora non so come sia,sto aspettantdo la blata,ma se l h2o passa prima dal rad al cilindro arrivera di certo h2o piu fresca in quanto appena raffreddata,l osservazione di krono mi pare valida,e pure la sua soluzione.

12-01-06, 22: 26	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Ma lui ha inteso il verso dell'acqua al contrario.

12-01-06, 23: 09	#6
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	bisogna capire se la pompa spinge l'acqua nel cilindro o al radiatore...una volta capito il giro dell'acqua il gioco è fatto...

12-01-06, 23: 48	#7
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	secondo me sarebbe corretto che la pompa spingesse al rad,e poi giu dritta(appena raffreddata)nel cilindro.....

12-01-06, 23: 54	#8
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	Anche secondo me guardando la testa...però la pompa ha abbastaza forza per spingere l'acqua in alto al radiatore? Nella mia,il tubo che fa fluire l'acqua dal collettore va in basso a destra del radiatore e quindi stando a questa disposizione l'acqua dovrebbe entrare dal motore dal basso...

12-01-06, 23: 56	#9
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	non cambia se la pompa ha forza ce l ha per entrambi i sensi,anzi se spinge dal basso incontra piu resistenza in qaunto a piu massa d acqua da spostare rispetto a quella del solo tubo di collegamento pompa rad...se dici che la tua bolle,verifica che la pompa giri bene.....

13-01-06, 00: 01	#10
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	è anche vero che non ha la ventola e stando accesa troppo da ferma l'acqua si surriscaldi...No?Cosa dici?ho appena cambiato paraoli e cuscinetti della pompa...però devo ancora rimontare il motore,mi sono fermato per il pistone monofascia...