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#101 |
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MotoGP Biker
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Età : 52
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mai sentita...cmqe non esplode nulla.......vai tranquillo......
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#102 |
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MotoGP Biker
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vabbè allora domani smonto tutto x l'ennesima volta, pulisco i getti, controllo il galleggiante e kiudo l'aria e vi faccio sapere kom'è andata
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#103 |
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Junior Biker
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Che casino che state a fa!Un conto e' la leva dell'aria per le partenze a freddo e sarebbe quella rotella nera che devi alzare e girare un pokino cosi rimane tirata.Di solito col carburatore montato nn ci arrivi a tirarla neanke se ti impicchi ma cerca di riuscirci.Altra questione sarebbe la vite di regolazione che e' quella color ottone vicino al collettore che deve stare svitata 2 giri dal tutto chiuso,ma quella regola la % di benzina nel flusso del minimo ed e' vero che se sta completamente chiusa il motore in fase di rilascio non avrebbe nessun flusso da aspirare e di conseguenza saltano i paraoli per l'enorme depressione che si crea nei carter ma questa e' tutta un'altra storia rispetto allo starter!!
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Se sei incerto...frena che te fai male!
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#104 |
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MotoGP Biker
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ma figuriamoci se saltano i paraoli dai raga..................mica è un boing....
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#105 |
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Junior Biker
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Potresti sempre provare
A parte gli skerzi nn te lo consiglio,se sei fortunato saltano quelli se no puoi anke grippare.
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#106 |
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MotoGP Biker
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Dark vai tranquillo monta tutto e tienici aggiornati...
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#107 |
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MotoGP Biker
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oky, allora ricapitolando nn devo tokkare la vite kolor ottone (mi sembra di averla già girata di 1/4 però :/ :/ ......cmq mo la rimetto bene) ma posso girare quella dell'aria e sollevarla, oky grazie 1000 domani provo e vi faccio sapere
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#108 |
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Junior Biker
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Certo quella con questo freddo che fa se nn la tiri nn parte mica!Almeno la mia fa cosi,poi appena si scalda un po la rimandi giu
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#109 |
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MotoGP Biker
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oky, cmq la vite kolor ottone l'ho allentata di 2 giri e 1/4 dal tutto kiuso va bene?
oppure è meglio solo 2 giri? |
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#110 |
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MotoGP Biker
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si lasciala cosi,poi vedi quando è montato cosa richiede..........
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