perdita di benzina dal carburatore - Pagina 2

chattama · 28-02-07, 08: 58

Quote:

Originariamente inviata da DonDiego

Ciao! ho avuto anche io il tuo stesso problema.. Ho semplicemente sostituito lo spillino del galleggiante, con uno di un Phbg dellorto.. Quello Dellorto ha una forma differente ,ed è un pò + lungo, ma va a chiudere meglio dell'originale.. Se non hai fretta di cambiar carburatore, prova a far così.. a me va benissimo

è quello che gli ho detto di fare poche righe + su, è una prova facile e poco dispendiosa e poi tentar non nuoce e se non funziona lo spillo gli rimane come pezzo di ricambio

giugiuk · 28-02-07, 12: 01

ragazzi il fatto è che forse fra pochi giorni comincerò ad andare in pista sul serio e non voglio assolutamente grane mentre giro in pista.......poi non sapevo affatto di quanto riguardava la taratura dello SHA........avendo solo il getto del max da cambiare è molto più semplice.......a questo punto avendo il 90% di pezzi cinesi mi tocca puntare sull'affidabilità piuttosto che sulle prestazioni........vuol dire che quando passerò alle ita troverò ancora più divertimento e soddisfazione.........

un altra cosa, volevo avere maggiori info sul carburatore 19 a valvola piatta........
quanto costa dove si trova ma soprattutto se ha la possibilità di tararlo per come si fa sullo SHA......m'intrippa molto sto fatto del solo getto da cambiare per effettuare la regolazione........
la mia per ora è solo una passione circoscritta a qualche garetta cosi per passare il tempo qualche domenica e non bado tantissimo alle prestazioni anche perchè la mia mini non è poi tanto male.......

28-02-07, 12: 01	#12
giugiuk Mini Biker Registrato dal: 08-11-06 ubicazione: My house Età : 41 Messaggi: 153 Minimoto: Z1 Reverse liquid cooled	ragazzi il fatto è che forse fra pochi giorni comincerò ad andare in pista sul serio e non voglio assolutamente grane mentre giro in pista.......poi non sapevo affatto di quanto riguardava la taratura dello SHA........avendo solo il getto del max da cambiare è molto più semplice.......a questo punto avendo il 90% di pezzi cinesi mi tocca puntare sull'affidabilità piuttosto che sulle prestazioni........vuol dire che quando passerò alle ita troverò ancora più divertimento e soddisfazione......... un altra cosa, volevo avere maggiori info sul carburatore 19 a valvola piatta........ quanto costa dove si trova ma soprattutto se ha la possibilità di tararlo per come si fa sullo SHA......m'intrippa molto sto fatto del solo getto da cambiare per effettuare la regolazione........ la mia per ora è solo una passione circoscritta a qualche garetta cosi per passare il tempo qualche domenica e non bado tantissimo alle prestazioni anche perchè la mia mini non è poi tanto male.......