Che sbatti!!!

Panzer · 09-01-06, 22: 20

Ragazzi ho smontato per intero la mia blatina visto che aveva anche il telaio tutto storto, e la sto riverniciando tutta...che sbattimento incredibile...
dunque fino ad ora ho scartavetrato tutte le carene, le ho rinforzate con fibra di vetro, anche qui uno sbattimento incredibile...e ora sono passato alla fase verniciatura...ho raddrizzato il telaio e l'ho verniciato..ho cambiato i cuscinetti alle ruote e al piantone dello sterzo..ho comprato cavi e leve freno nuove..ho sostituito il terminale della marmitta che cmq tra un po' sostituirò con una racing fire del mio vecchio booster mbk...
ho comprato le manopole nuove...ho modificato e sostituito tutti i tubi del radiatore che purtroppo è ancora quello nero...ho rifatto tutti i distanziatori dei cuscinetti...Mentre per quanto riguarda il motore non ho ancora fatto nulla..lo lascio per ultimo...anche se mi sono già acquistato la frizione zocchi con campana autoventilata, candela nuova, corona pignone nuovi,cuscinetti..
Sto studiando anche un sistema per attutire di brutto le vibrazioni...
Allora diciamo che è un piccolo sfogo visto che mi spetta ancora molto lavoro da fare...
Cmq quando avro finito vi farò vedere tutte le foto..(non vedo l'ora

TinoWhite · 09-01-06, 22: 26

a quanto li hai rifatti di preciso i distanziali delle ruote?

X20A-Strike Freedom · 09-01-06, 22: 28

x la peppa e io che credevo di averci ammattito su fin troppo....in bocca al lupo e ricordati le foto

Fast · 09-01-06, 22: 29

dove sei intervenuto nel incentrare in il telaio?sii dettagliato

Panzer · 09-01-06, 22: 48

Per il telaio se cerchi un mio post chiamato "Bambini Cinesi" ci sono le foto del telaio storto..domani metterò quelle del telaio raddrizzato e verniciato...
per le misure dei distanziali non le ricordo bene, domani cerco il foglio dove le avevo segnate e poi te le comunico...

bravofocus · 11-01-06, 12: 08

Per le vibrazioni io ho risolto parzialmente... O meglio sono riuscito a ridurle di molto, ma non ad eliminarle del tutto. Ho comprato in ferramenta un rotolo spugna adesiva (non sò di preciso come si chiama), ho smontato tutta la carena, ho visto dov'è che toccava sul telaio e in quei punti ho messo la spugna. Ed ora le vibrazioni sono diminuite di molto.

extreme77 · 11-01-06, 13: 00

ragazzi ma come si fa' a vedere che il telaio e' storto? c'e un metodo o si fa a occhio?
inoltre vorrei sapere anche io le misure dei distanziali che li voglio rifare

ts79 · 11-01-06, 13: 02

n genere lo senti qnd il telaio è tanto storto

Sks28 · 11-01-06, 13: 03

a volte lo vedi a okkio talmente è storto....

Panzer · 11-01-06, 17: 00

I oltre a mettere la spugna tra carena e telaio, ho pensato di mettere una sella un po' piu' spugnosa e soprattutto di isolare il motore dal telai tramite del materiale gommoso, precisamente sopra la testa del cilindro e nella parte posteriore dove cè il perno passante...
Perchè bisogna tener presente chè è il motore che genera le vibrazioni...Chissa se riuscirò mai a finarla sta cavolo di mini...con tutti i lavori che gli sto facendo....

09-01-06, 22: 20	#1
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	Che sbatti!!! Ragazzi ho smontato per intero la mia blatina visto che aveva anche il telaio tutto storto, e la sto riverniciando tutta...che sbattimento incredibile... dunque fino ad ora ho scartavetrato tutte le carene, le ho rinforzate con fibra di vetro, anche qui uno sbattimento incredibile...e ora sono passato alla fase verniciatura...ho raddrizzato il telaio e l'ho verniciato..ho cambiato i cuscinetti alle ruote e al piantone dello sterzo..ho comprato cavi e leve freno nuove..ho sostituito il terminale della marmitta che cmq tra un po' sostituirò con una racing fire del mio vecchio booster mbk... ho comprato le manopole nuove...ho modificato e sostituito tutti i tubi del radiatore che purtroppo è ancora quello nero...ho rifatto tutti i distanziatori dei cuscinetti...Mentre per quanto riguarda il motore non ho ancora fatto nulla..lo lascio per ultimo...anche se mi sono già acquistato la frizione zocchi con campana autoventilata, candela nuova, corona pignone nuovi,cuscinetti.. Sto studiando anche un sistema per attutire di brutto le vibrazioni... Allora diciamo che è un piccolo sfogo visto che mi spetta ancora molto lavoro da fare... Cmq quando avro finito vi farò vedere tutte le foto..(non vedo l'ora

09-01-06, 22: 26	#2
TinoWhite Super Biker Registrato dal: 15-12-05 ubicazione: ... Età : 45 Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara	a quanto li hai rifatti di preciso i distanziali delle ruote? __________________

09-01-06, 22: 28	#3
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	x la peppa e io che credevo di averci ammattito su fin troppo....in bocca al lupo e ricordati le foto __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

11-01-06, 12: 08	#6
bravofocus Mini Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: FROSINONE Età : 44 Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR	Per le vibrazioni io ho risolto parzialmente... O meglio sono riuscito a ridurle di molto, ma non ad eliminarle del tutto. Ho comprato in ferramenta un rotolo spugna adesiva (non sò di preciso come si chiama), ho smontato tutta la carena, ho visto dov'è che toccava sul telaio e in quei punti ho messo la spugna. Ed ora le vibrazioni sono diminuite di molto. __________________ The doctor 46

09-01-06, 22: 29	#4
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	dove sei intervenuto nel incentrare in il telaio?sii dettagliato

09-01-06, 22: 48	#5
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	Per il telaio se cerchi un mio post chiamato "Bambini Cinesi" ci sono le foto del telaio storto..domani metterò quelle del telaio raddrizzato e verniciato... per le misure dei distanziali non le ricordo bene, domani cerco il foglio dove le avevo segnate e poi te le comunico...

11-01-06, 13: 00	#7
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	ragazzi ma come si fa' a vedere che il telaio e' storto? c'e un metodo o si fa a occhio? inoltre vorrei sapere anche io le misure dei distanziali che li voglio rifare

11-01-06, 13: 02	#8
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	n genere lo senti qnd il telaio è tanto storto

11-01-06, 13: 03	#9
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	a volte lo vedi a okkio talmente è storto....

11-01-06, 17: 00	#10
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	I oltre a mettere la spugna tra carena e telaio, ho pensato di mettere una sella un po' piu' spugnosa e soprattutto di isolare il motore dal telai tramite del materiale gommoso, precisamente sopra la testa del cilindro e nella parte posteriore dove cè il perno passante... Perchè bisogna tener presente chè è il motore che genera le vibrazioni...Chissa se riuscirò mai a finarla sta cavolo di mini...con tutti i lavori che gli sto facendo....