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Panzer 09-01-06 22: 20

Che sbatti!!!
 
Ragazzi ho smontato per intero la mia blatina visto che aveva anche il telaio tutto storto, e la sto riverniciando tutta...che sbattimento incredibile...
dunque fino ad ora ho scartavetrato tutte le carene, le ho rinforzate con fibra di vetro, anche qui uno sbattimento incredibile...e ora sono passato alla fase verniciatura...ho raddrizzato il telaio e l'ho verniciato..ho cambiato i cuscinetti alle ruote e al piantone dello sterzo..ho comprato cavi e leve freno nuove..ho sostituito il terminale della marmitta che cmq tra un po' sostituirò con una racing fire del mio vecchio booster mbk...
ho comprato le manopole nuove...ho modificato e sostituito tutti i tubi del radiatore che purtroppo è ancora quello nero...ho rifatto tutti i distanziatori dei cuscinetti...Mentre per quanto riguarda il motore non ho ancora fatto nulla..lo lascio per ultimo...anche se mi sono già acquistato la frizione zocchi con campana autoventilata, candela nuova, corona pignone nuovi,cuscinetti..
Sto studiando anche un sistema per attutire di brutto le vibrazioni...
Allora diciamo che è un piccolo sfogo visto che mi spetta ancora molto lavoro da fare...
Cmq quando avro finito vi farò vedere tutte le foto..(non vedo l'ora

TinoWhite 09-01-06 22: 26

a quanto li hai rifatti di preciso i distanziali delle ruote?

X20A-Strike Freedom 09-01-06 22: 28

x la peppa e io che credevo di averci ammattito su fin troppo....in bocca al lupo e ricordati le foto :si:

Fast 09-01-06 22: 29

dove sei intervenuto nel incentrare in il telaio?sii dettagliato :rotfl: :1st:

Panzer 09-01-06 22: 48

Per il telaio se cerchi un mio post chiamato "Bambini Cinesi" ci sono le foto del telaio storto..domani metterò quelle del telaio raddrizzato e verniciato...
per le misure dei distanziali non le ricordo bene, domani cerco il foglio dove le avevo segnate e poi te le comunico...

bravofocus 11-01-06 12: 08

Per le vibrazioni io ho risolto parzialmente... O meglio sono riuscito a ridurle di molto, ma non ad eliminarle del tutto. Ho comprato in ferramenta un rotolo spugna adesiva (non sò di preciso come si chiama), ho smontato tutta la carena, ho visto dov'è che toccava sul telaio e in quei punti ho messo la spugna. Ed ora le vibrazioni sono diminuite di molto. :sbav:

extreme77 11-01-06 13: 00

ragazzi ma come si fa' a vedere che il telaio e' storto? c'e un metodo o si fa a occhio?
inoltre vorrei sapere anche io le misure dei distanziali che li voglio rifare

ts79 11-01-06 13: 02

n genere lo senti qnd il telaio è tanto storto :cry:

Sks28 11-01-06 13: 03

a volte lo vedi a okkio talmente è storto....

Panzer 11-01-06 17: 00

I oltre a mettere la spugna tra carena e telaio, ho pensato di mettere una sella un po' piu' spugnosa e soprattutto di isolare il motore dal telai tramite del materiale gommoso, precisamente sopra la testa del cilindro e nella parte posteriore dove cè il perno passante...
Perchè bisogna tener presente chè è il motore che genera le vibrazioni...Chissa se riuscirò mai a finarla sta cavolo di mini...con tutti i lavori che gli sto facendo....


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