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Vecchio 17-02-07, 13: 13   #1
Mini Biker
 
L'avatar di dnsdgi
 
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Wink Un vostro parere...

Ciao sono nuovo e volevo una vostra opinione sulla mia mini. Ho appena acquistato una C2 gpr- 15 quella col telaio pressofuso. Che ne pensate ? Qualcuno sa dirmi i pro e i contro ? Ho un motore da 46cc e 14 cv raffreddata a liquido.
Ciao e grazie !

Ultima modifica di Dark3890 ; 17-02-07 a 13: 52
dnsdgi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-07, 13: 17   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di cri88
 
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Originariamente inviata da dnsdgi Visualizza il messaggio
Ciao sono nuovo e volevo una vostra opinione sulla mia mini. Ho appena acquistato una replica C2 gpr- 15 quella col telaio pressofuso. Che ne pensate ? Qualcuno sa dirmi i pro e i contro ? Ho un motore da 46cc e 14 cv raffreddata a liquido.
Ciao e grazie !
miraccomando stai attento ai nomi delle mini!!!
http://www.minimotovrforum.it/comunicazioni/21466-nuovi-nomi-cinesi-liquido.html
comunque scordati 14 cv!!!
prima fai un salto nelle presentazioni...
__________________

Ultima modifica di Dark3890 ; 17-02-07 a 13: 53
cri88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-07, 13: 38   #3
Junior Biker
 
L'avatar di ale88kami
 
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ricordati i cavalli cinesi nn sono i cavalli italiani immagina la mia c1 dicono ke tiene 11 cv o 9 ma poi paragonata cn una dm ad aria di 4,5 cv nn è niente la dm sul rettilineo mi passa
__________________
ale88kami non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-07, 13: 53   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di Dark3890
 
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Minimoto: L'ho venduta.....
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Post editato con i nomi corretti, cercate di starci attenti in futuro
__________________
Dark3890 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-07, 14: 04   #5
MotoGP Biker
 
L'avatar di mercurees
 
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Originariamente inviata da ale88kami Visualizza il messaggio
ricordati i cavalli cinesi nn sono i cavalli italiani immagina la mia c1 dicono ke tiene 11 cv o 9 ma poi paragonata cn una dm ad aria di 4,5 cv nn è niente la dm sul rettilineo mi passa
strano la c1 al banco ha circa 8cv ... qualcosa non mi torna la dm 4.5 cvdovrebbe darti la paga ovunque ma non in rettilineo..

ciao
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-07, 14: 06   #6
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L'avatar di heavymachinegun
 
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strano la c1 al banco ha circa 8cv ... qualcosa non mi torna la dm 4.5 cvdovrebbe darti la paga ovunque ma non in rettilineo..

ciao
se c'è su un bambino...ti pagano.fidati!

cmq le c1 hanno qll buco di potenza che le penalizza fin troppo
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Vecchio 17-02-07, 14: 11   #7
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L'avatar di mercurees
 
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Minimoto: DM
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sono daccordo conosco bene la c1.. ma il buco di potenza ti penalizza all'uscita di curva non in rettilineo..
certo nelle curve la ciclistica della dm si farà sentire.. ma il paragone si fa solo a parità di pilota..

Secondo me una c1 ben messa e con pmt41 non sfigura al max con una 6.2 polini ad aria.

ciao
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Vecchio 17-02-07, 15: 38   #8
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L'avatar di lendo
 
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Minimoto: C1 BZM50 6t
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io con una c1 con motore 39cc andavo molto molto meno di amici con polini e dm però da guidare era molto divertente e anche facile. ora gli ho messo il bzm 50 e la situazione è decisamente cambiata, il problema più grande è non mettermela per cappello quando esco dalle curve.
comunque a parte i famosi problemi dovuti alla provenienza, la c1 resta un bel giocattolino.
lendo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-07, 23: 25   #9
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L'avatar di heavymachinegun
 
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Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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sono daccordo conosco bene la c1.. ma il buco di potenza ti penalizza all'uscita di curva non in rettilineo..
certo nelle curve la ciclistica della dm si farà sentire.. ma il paragone si fa solo a parità di pilota..

Secondo me una c1 ben messa e con pmt41 non sfigura al max con una 6.2 polini ad aria.

ciao
ho avuto il 6,2 ad aria e con una c1 non gli stai dietro,il fatto e che la velocità max te la guadagni con l'uscita di curva
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
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