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Vecchio 17-02-07, 23: 25   #9
heavymachinegun
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Originariamente inviata da mercurees Visualizza il messaggio
sono daccordo conosco bene la c1.. ma il buco di potenza ti penalizza all'uscita di curva non in rettilineo..
certo nelle curve la ciclistica della dm si farà sentire.. ma il paragone si fa solo a parità di pilota..

Secondo me una c1 ben messa e con pmt41 non sfigura al max con una 6.2 polini ad aria.

ciao
ho avuto il 6,2 ad aria e con una c1 non gli stai dietro,il fatto e che la velocità max te la guadagni con l'uscita di curva
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