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Vecchio 09-01-06, 11: 11   #1
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predefinito cilindro 911r: che fare?

ecco la sorpresa aprendo il motore....



naturalmente ci sono altre piccole amenita del genere ma tralascio :/

e ora che si fa? a me stuzzicherebbe il 50 polini...
e voi?
lascereste tutto così a rischio di grippare, cambereste tutto o + semplicemente una pasata in rettifica?
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Vecchio 09-01-06, 11: 21   #2
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Vecchio 09-01-06, 11: 28   #3
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Vecchio 09-01-06, 11: 37   #4
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Quote:
Originariamente inviata da bennymax
chi è che ha risposto sul mio messaggio???
qui ci sono gli hacker....
al max i fantasmi
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Vecchio 09-01-06, 11: 39   #5
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La settimana scorsa ho preparato una senza sostituire il gruppo termico:elaborazione cilindro originale,raccordatura carter-cilindro,cuscinetti SKF C3 e paraoli corteco,marma zocchi,pignone da 6,frizione cinese regolabile,carb.da 19 con filtro a cono,e diventata grintosissima,non c'e Blat@ R che tenga.Le porosita' del tuo gruppo controlla se sono fuori dalla corsa della fascia elastica.
__________________
NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............
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Vecchio 09-01-06, 11: 43   #6
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x NITROMETANO: l'albero motore l'hai toccato?
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Vecchio 09-01-06, 11: 44   #7
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Vecchio 09-01-06, 11: 46   #8
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Vecchio 09-01-06, 11: 47   #9
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esatto!!! quindi cosa succede?
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Vecchio 09-01-06, 12: 59   #10
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il mio cilindro era messo molto peggio
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