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NITROMETANO · 09-01-06, 11: 39

La settimana scorsa ho preparato una senza sostituire il gruppo termico:elaborazione cilindro originale,raccordatura carter-cilindro,cuscinetti SKF C3 e paraoli corteco,marma zocchi,pignone da 6,frizione cinese regolabile,carb.da 19 con filtro a cono,e diventata grintosissima,non c'e Blat@ R che tenga.Le porosita' del tuo gruppo controlla se sono fuori dalla corsa della fascia elastica.

09-01-06, 11: 39	#5
NITROMETANO Mini Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Andora (SV) Età : 65 Messaggi: 154 Minimoto: 911R	La settimana scorsa ho preparato una senza sostituire il gruppo termico:elaborazione cilindro originale,raccordatura carter-cilindro,cuscinetti SKF C3 e paraoli corteco,marma zocchi,pignone da 6,frizione cinese regolabile,carb.da 19 con filtro a cono,e diventata grintosissima,non c'e Blat@ R che tenga.Le porosita' del tuo gruppo controlla se sono fuori dalla corsa della fascia elastica. __________________ NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............