Grippaggio motore z1 - Pagina 3

franco626 · 13-02-07, 18: 39

no no secondo me conviene cambiare tutto l'albero con quello di LRC....

mbsk · 13-02-07, 22: 29

sul sito di avotecnica c'è il tuo motore completo nuovo, cinese ovviamente, a 150 euro!
se la mini ti serve solo per divertimento ti consiglio di prendere questo e con poca spesa hai anche un motore di scorta!il ricambio del cilindro cinese viene 30 euro!

se invece vuoi una mini da usare anche come cappello

allora fai il lavoro con pezzi ita!

io personalmente prenderei il motore completo e mi sistemerei l'altro x tenerlo di scorta!

ale88kami · 13-02-07, 23: 21

cmq ritornando al fatto della gabbia a ruilli nn c'entra ke era nuova si poteva rompere lo stesso poi se il pistone batteva in testa te ne accorgevi subito.........quindi poteva essera pure difetto di gabbia a rulli

cri88 · 13-02-07, 23: 29

Quote:

Originariamente inviata da ale88kami

cmq ritornando al fatto della gabbia a ruilli nn c'entra ke era nuova si poteva rompere lo stesso poi se il pistone batteva in testa te ne accorgevi subito.........quindi poteva essera pure difetto di gabbia a rulli

potrebbe...vabbè ormai il danno è fatto! ora devo scegliere o motore nuovo ma sempre replica o motore nuovo ma bzm!

pasqav · 13-02-07, 23: 32

a me è successo lo stesso, proprio lo stesso segno sia su testata che su pistone. Ho speso 70 euro per il gt nuovo cinese e adesso va bene. Secondo me non vale la pena spendere 300 euro per la Nostra z1, cmq è una cina anche se ti dico che a parte il rettilineo, con la mia stò al pari con le ita.

cri88 · 13-02-07, 23: 37

Quote:

Originariamente inviata da pasqav

a me è successo lo stesso, proprio lo stesso segno sia su testata che su pistone. Ho speso 70 euro per il gt nuovo cinese e adesso va bene. Secondo me non vale la pena spendere 300 euro per la Nostra z1, cmq è una cina anche se ti dico che a parte il rettilineo, con la mia stò al pari con le ita.

hai cambiato solo il gt??? perchè io ho paura che anche l'abero ne abbia risentito! tu avevi cambiato la rulliera?

pasqav · 14-02-07, 00: 02

l'albero l'ho controllato e non aveva nessun gioco strano. Dopo aver cambiato il gt ho fatto una cinquantina di giri di pista ed è andata bene. Cmq domani smonto il gt per vedere se quei segni ci sono anche in minima parte, perchè se è cosi allora è anche l'albero.

cri88 · 14-02-07, 00: 05

Quote:

Originariamente inviata da pasqav

l'albero l'ho controllato e non aveva nessun gioco strano. Dopo aver cambiato il gt ho fatto una cinquantina di giri di pista ed è andata bene. Cmq domani smonto il gt per vedere se quei segni ci sono anche in minima parte, perchè se è cosi allora è anche l'albero.

ok! fammi sapere quando smonti com'è il gt! grazie...

pasqav · 16-02-07, 23: 32

ciao, ho smontato il gt e ora è tutto ok. ho montato anche il finale zocchi e corona 68. Tu che hai pensato di fare? Ciao

cri88 · 17-02-07, 13: 06

Quote:

Originariamente inviata da pasqav

ciao, ho smontato il gt e ora è tutto ok. ho montato anche il finale zocchi e corona 68. Tu che hai pensato di fare? Ciao

sto cercando un nuovo blocco motore...ho sentito lollo ma per il momento ha solo roba nuova. Ora vediamo un pò..se trovo un usato bzm buono lo prendo sennò mi rprendo un nuovo cinese da avotecnica.

13-02-07, 23: 21	#23
ale88kami Junior Biker Registrato dal: 20-10-06 ubicazione: lecce Età : 37 Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007	cmq ritornando al fatto della gabbia a ruilli nn c'entra ke era nuova si poteva rompere lo stesso poi se il pistone batteva in testa te ne accorgevi subito.........quindi poteva essera pure difetto di gabbia a rulli __________________ LIVE TO RIDE i miei feed:http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=25002

13-02-07, 23: 32	#25
pasqav Mini Biker Registrato dal: 22-11-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 246 Minimoto: zpf 206 con carene 205	a me è successo lo stesso, proprio lo stesso segno sia su testata che su pistone. Ho speso 70 euro per il gt nuovo cinese e adesso va bene. Secondo me non vale la pena spendere 300 euro per la Nostra z1, cmq è una cina anche se ti dico che a parte il rettilineo, con la mia stò al pari con le ita. __________________ ....zpf 206 con carene 205

14-02-07, 00: 02	#27
pasqav Mini Biker Registrato dal: 22-11-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 246 Minimoto: zpf 206 con carene 205	l'albero l'ho controllato e non aveva nessun gioco strano. Dopo aver cambiato il gt ho fatto una cinquantina di giri di pista ed è andata bene. Cmq domani smonto il gt per vedere se quei segni ci sono anche in minima parte, perchè se è cosi allora è anche l'albero. __________________ ....zpf 206 con carene 205

16-02-07, 23: 32	#29
pasqav Mini Biker Registrato dal: 22-11-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 246 Minimoto: zpf 206 con carene 205	ciao, ho smontato il gt e ora è tutto ok. ho montato anche il finale zocchi e corona 68. Tu che hai pensato di fare? Ciao __________________ ....zpf 206 con carene 205

13-02-07, 18: 39	#21
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	no no secondo me conviene cambiare tutto l'albero con quello di LRC....

13-02-07, 22: 29	#22
mbsk Mini Biker Registrato dal: 16-10-06 ubicazione: Pradelle di Nogarole Rocca (VR) Messaggi: 50 Minimoto: replica blat...ehm..C1!	sul sito di avotecnica c'è il tuo motore completo nuovo, cinese ovviamente, a 150 euro! se la mini ti serve solo per divertimento ti consiglio di prendere questo e con poca spesa hai anche un motore di scorta!il ricambio del cilindro cinese viene 30 euro! se invece vuoi una mini da usare anche come cappello allora fai il lavoro con pezzi ita! io personalmente prenderei il motore completo e mi sistemerei l'altro x tenerlo di scorta!