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Vecchio 27-02-07, 17: 33   #21
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ma se lascio l'albero motore originale in cosa ci perdo?meglio il 4 flange polini o il normale visto ke cm prezzi siamo lì?
.zek. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-07, 18: 06   #22
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ma se lascio l'albero motore originale in cosa ci perdo?meglio il 4 flange polini o il normale visto ke cm prezzi siamo lì?
ci perdi sicuramente in prestazioni
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Vecchio 27-02-07, 18: 38   #23
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ma ho letto ke l'originale va bene...e di aspettare fino a quando nn ci sarà tanto gioco...allora si ke bisogna cambiarlo...tu cosa ne pensi?
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Vecchio 27-02-07, 18: 42   #24
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io ho cambiato tutto...un albero da 20 euro non puo andar bene.....
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Vecchio 27-02-07, 19: 40   #25
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Originariamente inviata da Looxor Visualizza il messaggio
io ho cambiato tutto...un albero da 20 euro non puo andar bene.....
specialmete quando metti un gt da 200..cmq io stasera sn andato a provare la mini dopo aver messi su i carter polini..
adesso il motore è completamente polini,cn scarico polini race
bhe devo dire che nonostante i mie 88kg,nonostante squish da 0,80,devo dire che è ancora scorbutica..xro' ninete di indomabile
ho notato una differenza enorme tra carter cinesi e polini...
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Vecchio 28-02-07, 13: 45   #26
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in che senso differenza enorme? coem qualità o come erogazione del motore?
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