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Visualizza i risultati del sondaggio: la tua mini s'impenna?
si,sempre e comuque 139 34.07%
a volte si,ma non succede sempre 136 33.33%
solo se l'aiuto spostando il peso 92 22.55%
solo un piccolo allegerimento 41 10.05%
Chi ha votato: 408. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 09-07-07, 12: 08   #161
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HAHAHAHHAHAH
SAI CHE FICO SENZA FRIZIONE!

ATTACCO DIRETTO! (A COSA?)

COME FAI A PARTIRE?
ASPETTI IL SEMAFORO VERDE
SPINGI LA MOTO E VIA?
ESCI DA UNA CURVA A GOMITO CON 7/65, SCENDI LA RISPINGI E VIA?
AZZ...
LA FANTASIA SENZA LOGICA MI PIACE SOLO IN SOGNO....

mai avuto un ciao piaggio vero?

senza frizzrulezz
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Vecchio 09-07-07, 14: 37   #162
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mai avuto un ciao piaggio vero?

senza frizzrulezz
ti faccio notare che il ciao ha un sistema a frizione mooooooooolto rudimentale...
no mai avuto uno (primo motorino MIO FIFTY TOP COLORS 105 KMH.... CON 50 NON TOCCATO...)
infatti al ciao potevi far fare i 100 kmh ma.... in una strada da 2kM minimo!
HAHAHAHAH...
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Vecchio 09-07-07, 14: 39   #163
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il 39cc ha meno ripresa vero?il 19 aumenta la ripresa quindi dovrei aumentare la probabilita di impennata!

PINTURICCHIO...
SE VUOI FARLA IMPENNARE... MONTA UN 6/72 o 74
metti lamelle da 0.25 e squish a 0.4
non va un ***** in rettilineo ma credo che di ripre dovrebbe alzarsi se non ti stendi sul manubrio...

(poi non dirmi che hai sbiellato o rotto la testa cina xò... )
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Vecchio 09-07-07, 15: 02   #164
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grc rr 2005 15,5 cv, diciamo che devi essere molto accorto nell'apertura del gas ....
bella moto grandissimo motore tutto da gestire...
anche a velocita si scapoda se osi troppo.
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Vecchio 09-07-07, 15: 25   #165
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ti faccio notare che il ciao ha un sistema a frizione mooooooooolto rudimentale...
no mai avuto uno (primo motorino MIO FIFTY TOP COLORS 105 KMH.... CON 50 NON TOCCATO...)
infatti al ciao potevi far fare i 100 kmh ma.... in una strada da 2kM minimo!
HAHAHAHAH...

il prima serie non era dotato di frizione

cmq potrebbero fare delle mini a variatore.......e cinghia sai come viaggerebberò?
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Vecchio 09-07-07, 17: 28   #166
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il prima serie non era dotato di frizione

cmq potrebbero fare delle mini a variatore.......e cinghia sai come viaggerebberò?
da regolamento sono vietati variatore o rapporti sulle mini da gara....

ma su questo si, se fatto un bel lavoro credo che viaggerebbero molto!

(anche se il sistema a variatore toglie molta + potenza che non uno a catena e frizione a secco....)


no non sapevo che il prima serie era a presa diretta. (credo che se poi hanno cambiato ci fossero gli ovvi motivi...)
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Vecchio 09-07-07, 18: 05   #167
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mai avuto il 39...
Oggi a ripa alla gicane... nei primi giri mi sono capottato con 6/68! (ed ho interasse maggiorato... )
mi sono pure divertito xchè non mi sono fatto nulla e in 3sec ero di nuovo sulla sella a girare,
non si è nemmeno spenta la mini! (na scena da cinema!)
e grazei che s'impenna...\68 al persico arrivii dopo la S che sei già fuori giri

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mai avuto un ciao piaggio vero?

senza frizzrulezz
il ciao di frizioni ne aveva ben 2....
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Vecchio 09-07-07, 20: 59   #168
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[QUOTE=heavymachinegun;431996]e grazei che s'impenna...\68 al persico arrivii dopo la S che sei già fuori giri


mmm... con bzm o polini... la mia arrivavo fuori giri solo nel rettilineo...
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Vecchio 15-09-07, 11: 12   #169
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oggi fatto mini test, frizione in rodaggio moolto bassa ( 5800 giri ) apro quasi mi capotto
scusa ma che moto e che preparazione hai?
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Vecchio 18-09-07, 21: 14   #170
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la mia ormai e' arrivata ad un livello che non si gestisce quasi piu'.
domenica a latina con rapporti 6/62 alla s che da sul settilineo , nel cambio di direzione si e' impennata in piena accelerazione e mi ha scaraventato a terra .
quando mi sono alzato c'era cricchio del team carpe diem che mi ha visto ed era piu spaventato di me.
credo che si sta un po esagerando
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