modifica testa banshee - Pagina 2

DESMOQUATTRO · 13-02-07, 18: 13

ultima cosa...quanto devono essere prfonde le sedi??

AlexRS250 · 13-02-07, 20: 41

Il torniere lo dovrebbe sapere...cmq se l'o-ring è spesso 0,5 tu fai le sedi da 0,3...

DESMOQUATTRO · 13-02-07, 20: 57

nessuno sà quanto è spesso l'oring??

N1Tr0 · 13-02-07, 21: 26

ciao ragazzi, ho letto tutto ma il mio dubbio rimane...io ho la testa originale e il cilindro replica...la testa ha le sedi il cilindro no...posso montare gli or lo stesso con la mia configurazione o dovrei comunque lavorare anche il cilindro? (che mi sembra abbastanza un casino)

Naruto · 13-02-07, 21: 56

lavora la tua ditesta,ma quella sul collo...............

aster76 · 13-02-07, 22: 17

tenete presente che nel serraggio l'or deve avere lo spazio per deformarsi liberamente
cioe se lo lasciate sporgere 0,8mm dal piano fate una cava profonda 1,2 mm e larga 2,6 nel caso di or da 2mm e
in pratica dividere la sposgenza dell'or per 2 (0,8:2 = 0,4) e la sommate al diametro or (2mm) sulla larghezza cava

in pratica quando serrate la testa il materiale da qualche parte deve andare altrimenti fuoriesce dalla sede e si infila tra cilindro e testa senza fare aderire perfettamente i 2 piani

ho fatto un po' un carino ma credo che abbiate capito (in qualche modo).

N1Tr0 · 13-02-07, 22: 31

Quote:

Originariamente inviata da fabio.coc

lavora la tua ditesta,ma quella sul collo...............

, la mia testa è originale racing e non si tocca, è il collo che ha bisogno di lavorazione xke dopo la settimana a letto con la febbre è tutto incriccato!
Comunque da quello che ho capito bisogna lavorare il cilindro...

Naruto · 13-02-07, 23: 07

Quote:

Originariamente inviata da N1Tr0

, la mia testa è originale racing e non si tocca, è il collo che ha bisogno di lavorazione xke dopo la settimana a letto con la febbre è tutto incriccato!
Comunque da quello che ho capito bisogna lavorare il cilindro...

Bella rogna....se cosi non ti da problemi,tienila cosi,e poi una volta che quel motore verra smontato lo farai fare(anche se difficilmente lo rimonterai)...

E se sei in certo tieni aperto.....derapata e caduta assicurata

AlexRS250 · 14-02-07, 00: 53

Quote:

Originariamente inviata da N1Tr0

ciao ragazzi, ho letto tutto ma il mio dubbio rimane...io ho la testa originale e il cilindro replica...la testa ha le sedi il cilindro no...posso montare gli or lo stesso con la mia configurazione o dovrei comunque lavorare anche il cilindro? (che mi sembra abbastanza un casino)

Il cilindro non la deve avere la sedeeeeeeee
La sede va O sul cilindro O sulla testa...nel tuo caso è sulla testa!

N1Tr0 · 14-02-07, 09: 09

grazie alex, proprio quello che volevo sentirmi dire

13-02-07, 20: 41	#12
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Il torniere lo dovrebbe sapere...cmq se l'o-ring è spesso 0,5 tu fai le sedi da 0,3... __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

13-02-07, 21: 26	#14
N1Tr0 Junior Biker Registrato dal: 09-06-06 ubicazione: Moncalieri (TO) Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory	ciao ragazzi, ho letto tutto ma il mio dubbio rimane...io ho la testa originale e il cilindro replica...la testa ha le sedi il cilindro no...posso montare gli or lo stesso con la mia configurazione o dovrei comunque lavorare anche il cilindro? (che mi sembra abbastanza un casino) __________________

13-02-07, 22: 17	#16
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	tenete presente che nel serraggio l'or deve avere lo spazio per deformarsi liberamente cioe se lo lasciate sporgere 0,8mm dal piano fate una cava profonda 1,2 mm e larga 2,6 nel caso di or da 2mm e in pratica dividere la sposgenza dell'or per 2 (0,8:2 = 0,4) e la sommate al diametro or (2mm) sulla larghezza cava in pratica quando serrate la testa il materiale da qualche parte deve andare altrimenti fuoriesce dalla sede e si infila tra cilindro e testa senza fare aderire perfettamente i 2 piani ho fatto un po' un carino ma credo che abbiate capito (in qualche modo). __________________ L'album di Aster76

14-02-07, 09: 09	#20
N1Tr0 Junior Biker Registrato dal: 09-06-06 ubicazione: Moncalieri (TO) Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory	grazie alex, proprio quello che volevo sentirmi dire __________________

13-02-07, 18: 13	#11
DESMOQUATTRO Super Biker Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: SARONNO (VA) Età : 41 Messaggi: 791 Minimoto: ducati monster e pit bike 140cc	ultima cosa...quanto devono essere prfonde le sedi??

13-02-07, 20: 57	#13
DESMOQUATTRO Super Biker Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: SARONNO (VA) Età : 41 Messaggi: 791 Minimoto: ducati monster e pit bike 140cc	nessuno sà quanto è spesso l'oring??

13-02-07, 21: 56	#15
Naruto Junior Biker Registrato dal: 23-07-06 ubicazione: provincia di torino. Età : 52 Messaggi: 587 Minimoto: avevo DM GP1 Factory...	lavora la tua ditesta,ma quella sul collo...............