traversino pacco lamellare

chattama · 08-02-07, 10: 10

Ma ha così tanta importanza eliminare il traversino del pacco? quali vantaggi si hanno?

pasqav · 08-02-07, 14: 40

Prima di tagliare il traversino dovresti comprare lamelle monopetalo...

monsterdog · 08-02-07, 17: 04

Cosiglio Lamelle Polini In Carbonio Di 0.30(comunq Dipende Dal Peso E Da Cosa Pretendi,piu Grossa E Meno Ripresa)

skikky · 08-02-07, 18: 02

vantaggi proprio non li hai cosi facendo puoi montare le lamelle monopetalo che vanno secondo me meglio

chattama · 08-02-07, 18: 55

io già monto lamelle monopetalo da 0,30mm in carbonio ma la curiosità era quella di sapere se era il caso di levare anche il traversino per ottenere qualche vantaggio.

razorramon · 08-02-07, 19: 49

Dovrebbe migliorare la fluidodinamica. Senza traversino che astacola il flusso di aria-miscela che entra nel motore.

fondi(lt) · 08-02-07, 20: 04

Ciao io l'ho giá fatto e ció speso molto tempo vicino....E se devo essere onesto nn mi sono accorto di nessuna miglioria....lascia stare il tempo che ci vuoi impiegare vicino passalo in pista e divertiti...ciao

ABARTH · 08-02-07, 20: 11

io direi che eliminare il traversino non e poi cosi importante , le lamelle in carbonio si possono ritagliare o creare da una monopetalo una bi petalo che a parere mio è piu performante a partire dal fatto che è piu veloce una bi petalo con dimensioni minori e che crea meno problemi con le risonanze . invece che eliminare traversini mettete il tempo nel montare un pacco con stopper o applicate come ho fatto io i stopper al originale (meglio belli sforacchiati) belli tirati a 9 mm e li secondo me si sente la differenza.

roby 71 · 08-02-07, 23: 13

anche io ho fatto la modifica ma il guadagno è impercettibile

ale88kami · 08-02-07, 23: 51

ricordatevi facendo tante piccole modifike arriverete alle grandi modifike cioè queste sono piccole accertezze ke se fatte cn modifike grosse danno il loro vantaggio anke se nn si sente ma anke la minima cazzata fa la parte sua

08-02-07, 10: 10	#1
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	traversino pacco lamellare Ma ha così tanta importanza eliminare il traversino del pacco? quali vantaggi si hanno? __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

08-02-07, 14: 40	#2
pasqav Mini Biker Registrato dal: 22-11-06 ubicazione: Napoli Messaggi: 246 Minimoto: zpf 206 con carene 205	Prima di tagliare il traversino dovresti comprare lamelle monopetalo... __________________ ....zpf 206 con carene 205

08-02-07, 17: 04	#3
monsterdog Mini Biker Registrato dal: 08-02-07 ubicazione: pieve di cento (bologna) Età : 51 Messaggi: 13 Minimoto: replica bl@ta origami c1 h2o	Cosiglio Lamelle Polini In Carbonio Di 0.30(comunq Dipende Dal Peso E Da Cosa Pretendi,piu Grossa E Meno Ripresa) __________________ MONSTERDOG

08-02-07, 18: 55	#5
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	io già monto lamelle monopetalo da 0,30mm in carbonio ma la curiosità era quella di sapere se era il caso di levare anche il traversino per ottenere qualche vantaggio. __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

08-02-07, 20: 11	#8
ABARTH Junior Biker Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: provincia di trento Messaggi: 673 Minimoto: SICURAMENTE MIGLIORE DI DM !!!!!!!!!!	pacco lamellare io direi che eliminare il traversino non e poi cosi importante , le lamelle in carbonio si possono ritagliare o creare da una monopetalo una bi petalo che a parere mio è piu performante a partire dal fatto che è piu veloce una bi petalo con dimensioni minori e che crea meno problemi con le risonanze . invece che eliminare traversini mettete il tempo nel montare un pacco con stopper o applicate come ho fatto io i stopper al originale (meglio belli sforacchiati) belli tirati a 9 mm e li secondo me si sente la differenza.

08-02-07, 18: 02	#4
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	vantaggi proprio non li hai cosi facendo puoi montare le lamelle monopetalo che vanno secondo me meglio

08-02-07, 19: 49	#6
razorramon Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Frosinone - Lazio Messaggi: 765 Minimoto: C1 in elaborazione	Dovrebbe migliorare la fluidodinamica. Senza traversino che astacola il flusso di aria-miscela che entra nel motore.

08-02-07, 20: 04	#7
fondi(lt) Mini Biker Registrato dal: 14-05-06 ubicazione: Stoccarda Germania Messaggi: 175 Minimoto: C1	Ciao io l'ho giá fatto e ció speso molto tempo vicino....E se devo essere onesto nn mi sono accorto di nessuna miglioria....lascia stare il tempo che ci vuoi impiegare vicino passalo in pista e divertiti...ciao

08-02-07, 23: 13	#9
roby 71 Junior Biker Registrato dal: 24-12-06 ubicazione: milano Età : 55 Messaggi: 429 Minimoto: dm 2007	anche io ho fatto la modifica ma il guadagno è impercettibile

08-02-07, 23: 51	#10
ale88kami Junior Biker Registrato dal: 20-10-06 ubicazione: lecce Età : 37 Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007	ricordatevi facendo tante piccole modifike arriverete alle grandi modifike cioè queste sono piccole accertezze ke se fatte cn modifike grosse danno il loro vantaggio anke se nn si sente ma anke la minima cazzata fa la parte sua __________________ LIVE TO RIDE i miei feed:http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=25002