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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-12-05
ubicazione: reggio calabria
Età : 50
Messaggi: 194 Minimoto: kawa z 750 '8
pitbike 125 cross-motard
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salve ieri un ragazzo con una C1 me le ha date di santa ragione mi rode xchè
io nelle curve lo prendevo sempre xò poi nei rettilinei (circa 60 m)se ne andava come un missile. mi sapete dire il xchè ?la mia moto è cosi preparata: campana frezione polini d80 molle rosse tarata carburatore 19 sempre tarato filtro aria corona 72 pignone 6 (anche con quello di 8 se ne andava) marmitta come da toci solo che ha il raccordo della originale, invece lui come la aveva comprata senza neanche svitare una vite forse è colpa del collettore della marmitta? cosa devo fare x stare dietro ad una blata oltre che cambiare moto a presto |
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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beh di stock la c1 son 8cv, la 911r 6cv, già modificando la marmitta che è un tappo dovresti migliorare, qui cmq serve Mr Toci
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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ti sei risposto da solo,secondo me è colpa del collettore che essendo troppo piccolo non permette un uscita dei gas di scarico adeguata.
devi anche tenere conto che le mini non hanno tantissima potenza e se il tuo "avversario" è + leggero di te è normale che ti svernici |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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e lui ke rapporto montava? il 6/72 è un rapporto corto, se ti riprendeva sul dritto e nelle curve no probabilmente montava una corona + piccola o il pignone da 7
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-12-05
ubicazione: reggio calabria
Età : 50
Messaggi: 194 Minimoto: kawa z 750 '8
pitbike 125 cross-motard
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montava 6/72 ma lui era una schiappa ha guidare la differenza xchè mi passava stava nella moto cmq mi consigliate di cambiare marmitta oppure altro ??????????????????????
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: Sardegna
Età : 37
Messaggi: 41
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Ste Blata del kavolo
succedeva la stessa kosa a me in uscita di kurva solo ke io avevo una Mk2, da appena 4,8cv alla ruota
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_Se hai tutto sotto controllo vuol dire che non sei abbastanza veloce_
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-09-05
ubicazione: Lainate (MI)
Età : 47
Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm
TeamMaury51
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kome gia detto la blata ha un gran bel motore, non ci sclerare a dietro , fai konto ke una blata sistemata a dovere con qualke pikkolo akkorgimento sta testa a testa kon la mia grc..il problema qual'è??in kurva la blata perde molto kausa telaio e si gira poko kausa inkonvenienti vari, friz, surriskald ecc ecc
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Scusa , mi fai una foto della tua marmitta? Come cavolo hai fatto ad usare il collettore originale? E' come non averla sotto!! :/ :/
Comunque , io non l'ho presa e montata , se guardi la mia guida , noterai un bello sbattimento!!
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-11-05
ubicazione: Andora (SV)
Età : 65
Messaggi: 154 Minimoto: 911R
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monta il cilindro Malossi e poi ne riparliamo
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NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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6/72? allora monta il collettore come quello di toci, può essere per quello (anzi, a questo punto...)
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