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#1 |
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Mini Biker
Registrato dal: 30-01-07
ubicazione: roma
Messaggi: 26 Minimoto: blata con marmitta completa zocchi 2006 phbg 19 filtro in spugna pacco lamellare in carbonio malossi
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ciao ragazzi
ho un cilindro 39cc in piu' ,è come nuovo e volvo provare a modificarlo un pò in luci travasi ecc...mi potete dare una mano facendo una mezza specie di guida? anche con attrezzi da usare e varie....sarebbe utile per molti...ciao grazie in anticipo....
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MINIMOTO C1 2006 CON MARMITTA ZOCCHI 2006 -SILENZIATORE ZOCCHI 2006 -CANDELA AL PLATINO NGK - PACCO LAMELLARE IN CARBONIO MALOSSI -COLLETTORE LAVORATO E ALLARGATO -PHBG 19MM - FILTRO IN SPUGNA MALOSSI- RADIATORE MAGGIORATO GRIGGIO:1st-FRIZIONE POLINI
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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devi allargare i travas e lo scarico e lo puoi fare cn il fresino cn le varie punte
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-01-07
ubicazione: SARONNO (VA)
Età : 41
Messaggi: 791 Minimoto: ducati monster e pit bike 140cc
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oddio nn so quento puoi allargarlo quello scarico li...occhhio che se lo allarghi troppo butti il cilindro
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 30-01-07
ubicazione: roma
Messaggi: 26 Minimoto: blata con marmitta completa zocchi 2006 phbg 19 filtro in spugna pacco lamellare in carbonio malossi
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che cos'è il fresino?
potete postare delle immagini? qualche aiutino in piu'? ciao
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MINIMOTO C1 2006 CON MARMITTA ZOCCHI 2006 -SILENZIATORE ZOCCHI 2006 -CANDELA AL PLATINO NGK - PACCO LAMELLARE IN CARBONIO MALOSSI -COLLETTORE LAVORATO E ALLARGATO -PHBG 19MM - FILTRO IN SPUGNA MALOSSI- RADIATORE MAGGIORATO GRIGGIO:1st-FRIZIONE POLINI
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-01-07
ubicazione: SARONNO (VA)
Età : 41
Messaggi: 791 Minimoto: ducati monster e pit bike 140cc
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guarda ti dò un consiglio..lascia fare quel lavoro a qualcuno che ha competenza nelle elaborazioni poichè ti basterebbe poco x rovinare il cilindro oppure farlo andare meno della configurazione originale
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 30-01-07
ubicazione: roma
Messaggi: 26 Minimoto: blata con marmitta completa zocchi 2006 phbg 19 filtro in spugna pacco lamellare in carbonio malossi
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tanto il cilindro è in piu' e costa 20€ quindi non è una grande perdita.....però se mi aiutate precisamente mi aiutate?
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MINIMOTO C1 2006 CON MARMITTA ZOCCHI 2006 -SILENZIATORE ZOCCHI 2006 -CANDELA AL PLATINO NGK - PACCO LAMELLARE IN CARBONIO MALOSSI -COLLETTORE LAVORATO E ALLARGATO -PHBG 19MM - FILTRO IN SPUGNA MALOSSI- RADIATORE MAGGIORATO GRIGGIO:1st-FRIZIONE POLINI
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: modena
Messaggi: 54 Minimoto: C1 by Tbc
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Se non hai esperienza in materia ti consiglio di farlo fare a mani "competenti"...
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 30-01-07
ubicazione: roma
Messaggi: 26 Minimoto: blata con marmitta completa zocchi 2006 phbg 19 filtro in spugna pacco lamellare in carbonio malossi
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io so come si lavora ma se nn mi dae una mano.....se mi fate una specie di guida oppure mi dite di quanto allargo i travasi ecc....
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MINIMOTO C1 2006 CON MARMITTA ZOCCHI 2006 -SILENZIATORE ZOCCHI 2006 -CANDELA AL PLATINO NGK - PACCO LAMELLARE IN CARBONIO MALOSSI -COLLETTORE LAVORATO E ALLARGATO -PHBG 19MM - FILTRO IN SPUGNA MALOSSI- RADIATORE MAGGIORATO GRIGGIO:1st-FRIZIONE POLINI
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-08-06
ubicazione: A casa mia
Messaggi: 137 Minimoto: C1 e D1 motorizzata C1...
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Quoto al 100% gli altri, ti conviente farlo fare a mani esperte! Ci sono calcoli da fare a seconda di quello che intendi ottenere!! Se allarghi e basta non è detto che renda di più!
Per la cronaca, un fresino è una piccola fresa.
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#10 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: L'Aquila - AQ
Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...
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Quote:
secondo me se nn sei uno già abbastanza esperto in elaborazioni (e ne dubito dato ke nn sai neanke cosa sia un fresino ) ti conviene lasciare perdere se nn vuoi perdere tempo.Piuttosto se hai la possibilità fatti un giretto nell'officina di qualke amico tuo meccanico e cerchi di vedere +o meno come si può fare per elaborare un motore.
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Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre |
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