26-01-07, 20: 09
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 23-07-06
ubicazione: provincia di torino.
Età : 52
Messaggi: 587 Minimoto: avevo DM GP1 Factory...
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Info spillo su carburato phbg 18/18 bs
Ciao,volevo sapere se qualcuno ha avuto problemi di carburazione per via dello spillo?
io attualmento uso il W23,quello che montava in origine il carburatore,ma è uno spillo che ingrassa tantissimo visto che assomiglia a un'ago. Sul vostro 18/18 che spillo avete? Grazie e attendo delle vostre info..... |
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26-01-07, 20: 24
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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io ho quello originale e so riuscito a carburarlo con il 97 di getto
va be ho usato anche il computer |
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26-01-07, 21: 02
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#3 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 23-07-06
ubicazione: provincia di torino.
Età : 52
Messaggi: 587 Minimoto: avevo DM GP1 Factory...
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Quote:
il problema non è tutto aperto ma nel passaggio,per smagrirla ho dovuto abbassarlo tutto,ma il minimo mi rimane alto,e come accenni a aprire lei gira grassa,poi verso gl'alti lei gira bene.Il problema è da tutto chiuso fino hai 3/4,lo spillo W23 è talmente a fatto a punta che come accenni a aprire arriva troppa benzina.. |
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26-01-07, 21: 27
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#4 |
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Junior Biker
Registrato dal: 14-11-06
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Età : 41
Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM
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Guarda ke è esattamente al contrario...se resta accelerata e scende di giri appena sgasi è xkè è magra...non perkè è grassa!O hai lo spillo troppo basso oppure hai il getto del minimo troppo basso!
Avevo anke io sto problema con la C1...la C2 ha lo stesso motore no?
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  La moto???SOLO 2 Tempi!!! |
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26-01-07, 21: 37
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#5 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 23-07-06
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Età : 52
Messaggi: 587 Minimoto: avevo DM GP1 Factory...
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Quote:
se chiudo il rubinetto benzina lei dopo qualche secondo inizia a girare bene dal minimo al massimo! A me interesserebbe sapere che spillo usate con il 18/18,tempo a dietro un mio amico aveva comprato il mio stesso carburatore e se non erro non montava il mio spillo... |
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26-01-07, 21: 40
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#6 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 04-10-06
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Messaggi: 2,219 Minimoto: work in progress....by 3G CORSE
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nemmeno in moto gp
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26-01-07, 21: 43
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 01-10-06
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Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011
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io possiedo quello originale e non mi ha dato mai problemi!!!
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26-01-07, 22: 06
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 07-10-06
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Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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spillo w2
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26-01-07, 22: 10
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#9 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
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Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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ma hai tarato bene la vite dell'aria?...x smagrire se è un phbg dovresti avvitare un pò...da stretta fai 1,2 giri o prima controlla un pò
ciao |
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26-01-07, 22: 25
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#10 |
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Junior Biker
Registrato dal: 23-07-06
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Età : 52
Messaggi: 587 Minimoto: avevo DM GP1 Factory...
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Ciao,sul fattore carburazione le ho provate tutte getto del minimo vite dell'aria un 1/4 x volta,cambiato il diffusore,il cilindro ,ma il problema è solo lo spillo,se lo alzo il minimo è perfetto,ma come dai gas lei tende ad'affogare...
ho provato anche uno spillo di un 19/19 W7 ma questo effetto contrario del mio,sotto perfetto,sopra non allungava più,tutto aperto andava a ostruire il flusso benzina e non allungava più,dato che è uno spillo che sembra un chiodo... domani mattina andro a cercare uno spillo che sia un pò meno a punta del mio,e spero di trovare la tabella degli spilli,ogni carburatore ha le sue diverse scelte per gli spilli.. |
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