Smontaggio motore C1

Pier85 · 26-01-07, 15: 09

Chi ha qualke foto dei vari passaggi dello smontaggio del motore della C1 a liquido??
Vorrei cominciare a metterla un po apposto..vorrei qualke foto x avere le idee piu kiare..magari con qualke consiglio
Grazie

desmosedici · 26-01-07, 15: 14

perchè lo vuoi smontare

Pier85 · 26-01-07, 15: 21

per farlo andare un po di piu,..voglio cambiare un po di cose..

desmosedici · 26-01-07, 18: 37

allora seguimi le foto nn riesco a metterle
è semplice l'operazione
per prima cosa togli la marmitta, poi togli l'acqua dal radiatore:
l'operazione è semplice se guardi sotto al blocco c'è un tubo dell'acqua che porta al motore, allenta la fascetta e togli l'acqua da lì.
poi togli il bullone che tiene la testata attaccata al telaio
una volta fatto leva la candela e in seguito comincia e svitare le viti a brucola sulla testa
una volta ultimata l'operazione toglila e comincia a svitare le 4 viti che tengono il cilindro ancorato al carter nel farlo fai piano dato che i cinesi ci mettono mezzo tubo di colla
una volta levate comincia a togliere il cilindro delicatamente
se vuoi togliere anche il pistone munisciti di una pinza a becco storto e togli la ''G'' che tiene il segmento;
una volta fatto prendi una chiave a brucola del 5 e inseriscila dall'altra parte del pistone dove c'è l'altra ''G'' e spingi tenedo il pistone con una mano nel spingere fai attenzione, una volta tolto levi ache la gabbia rulli che si trova nell'albero

mi sembra che nn ci siano problemi
nel rimontare il tutto è semplice basta che ti munisci di un po di olio e poi fai le stesse operazioni al contrario

aster76 · 26-01-07, 22: 09

e il resto???.....

vedi carter !!!!
sostituire cuscinetti , paraolii motore e pompa ecc...

ti faccio solo vedere com'e' il tuo motore pezzo per pezzo.....

...questo e' quello di "desmodronico"

taurus76 · 26-01-07, 22: 51

Qui c' è tutto dalla A alla Z come smontare un motore,valiisimo anche per C1.
http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=110

Io ho seguito questo,manca solo la pompa dell' acqua che tu non toccherai neanche.

Pier85 · 27-01-07, 00: 04

grandeeeeee è uno spettacolo grazie mille utilissima

spicy · 21-04-07, 05: 20

ovviamente senza estrattori non faccio una mazza vero?

26-01-07, 15: 09	#1
Pier85 Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Provincia di Brescia Età : 40 Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM	Smontaggio motore C1 Chi ha qualke foto dei vari passaggi dello smontaggio del motore della C1 a liquido?? Vorrei cominciare a metterla un po apposto..vorrei qualke foto x avere le idee piu kiare..magari con qualke consiglio Grazie

26-01-07, 22: 09	#5
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	e il resto???..... vedi carter !!!! sostituire cuscinetti , paraolii motore e pompa ecc... ti faccio solo vedere com'e' il tuo motore pezzo per pezzo..... ...questo e' quello di "desmodronico" __________________ L'album di Aster76

26-01-07, 22: 51	#6
taurus76 Junior Biker Registrato dal: 13-06-06 ubicazione: Brescia Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......	Qui c' è tutto dalla A alla Z come smontare un motore,valiisimo anche per C1. http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=110 Io ho seguito questo,manca solo la pompa dell' acqua che tu non toccherai neanche. __________________ L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!

26-01-07, 15: 14	#2
desmosedici Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: roma Età : 41 Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata C1 liquido	perchè lo vuoi smontare

26-01-07, 15: 21	#3
Pier85 Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Provincia di Brescia Età : 40 Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM	per farlo andare un po di piu,..voglio cambiare un po di cose..

26-01-07, 18: 37	#4
desmosedici Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: roma Età : 41 Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata C1 liquido	allora seguimi le foto nn riesco a metterle è semplice l'operazione per prima cosa togli la marmitta, poi togli l'acqua dal radiatore: l'operazione è semplice se guardi sotto al blocco c'è un tubo dell'acqua che porta al motore, allenta la fascetta e togli l'acqua da lì. poi togli il bullone che tiene la testata attaccata al telaio una volta fatto leva la candela e in seguito comincia e svitare le viti a brucola sulla testa una volta ultimata l'operazione toglila e comincia a svitare le 4 viti che tengono il cilindro ancorato al carter nel farlo fai piano dato che i cinesi ci mettono mezzo tubo di colla una volta levate comincia a togliere il cilindro delicatamente se vuoi togliere anche il pistone munisciti di una pinza a becco storto e togli la ''G'' che tiene il segmento; una volta fatto prendi una chiave a brucola del 5 e inseriscila dall'altra parte del pistone dove c'è l'altra ''G'' e spingi tenedo il pistone con una mano nel spingere fai attenzione, una volta tolto levi ache la gabbia rulli che si trova nell'albero mi sembra che nn ci siano problemi nel rimontare il tutto è semplice basta che ti munisci di un po di olio e poi fai le stesse operazioni al contrario

27-01-07, 00: 04	#7
Pier85 Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Provincia di Brescia Età : 40 Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM	grandeeeeee è uno spettacolo grazie mille utilissima

21-04-07, 05: 20	#8
spicy Junior Biker Registrato dal: 18-10-06 ubicazione: Roma Età : 50 Messaggi: 264 Minimoto: DM 2008	ovviamente senza estrattori non faccio una mazza vero?