allora seguimi le foto nn riesco a metterle
è semplice l'operazione
per prima cosa togli la marmitta, poi togli l'acqua dal radiatore:
l'operazione è semplice se guardi sotto al blocco c'è un tubo dell'acqua che porta al motore, allenta la fascetta e togli l'acqua da lì.
poi togli il bullone che tiene la testata attaccata al telaio
una volta fatto leva la candela e in seguito comincia e svitare le viti a brucola sulla testa
una volta ultimata l'operazione toglila e comincia a svitare le 4 viti che tengono il cilindro ancorato al carter nel farlo fai piano dato che i cinesi ci mettono mezzo tubo di colla
una volta levate comincia a togliere il cilindro delicatamente
se vuoi togliere anche il pistone munisciti di una pinza a becco storto e togli la ''G'' che tiene il segmento;
una volta fatto prendi una chiave a brucola del 5 e inseriscila dall'altra parte del pistone dove c'è l'altra ''G'' e spingi tenedo il pistone con una mano nel spingere fai attenzione, una volta tolto levi ache la gabbia rulli che si trova nell'albero
mi sembra che nn ci siano problemi
nel rimontare il tutto è semplice basta che ti munisci di un po di olio e poi fai le stesse operazioni al contrario
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