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Vecchio 23-01-07, 09: 17   #1
Junior Biker
 
L'avatar di Walter
 
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Salve a tutti ho provato a cercare nelle varie discuzzioni già aperte ma non sono riuscito a trovare quello che cerco.
Ho acquistato da poco una "C2" e sto lavorandoci per renderla un pò più affidabile, tra le tante cose vorrei modificare il pacco lamellare bipetalo applicando due lamelle monopetalo, ma guardandolo bene mi sono reso conto che; intanto manca quel filo di gomma che fa da guarnizione rispetto al pacco lamellare delle mini ad aria e poi se volessi eliminare il diaframma che divide i due petali, sul bordo resterevìbbe uan bella fessura sotto la lamella come poso fare? conviene modificarlo o lasciarlo così co'é considerando che già monta lamelle in fibra? in più, che materiale avete usato per creare lo spessore sotto il pacco lamellare per liberare il 5° travaso?
Ringrazzio tutti se possibile postate delle foto
Walter non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-07, 13: 48   #2
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L'avatar di fred81
 
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ciao,io ho messo le bipetalo in carbonio della pbp vanno molto bene.Con le monopetalo rischi di avere problemi di risonanza in fuorigiri.Lo spessore io lo ho fatto di 5mm in alluminio,ricalchi la forma e lo tagli,mi raccomando affogalo nella pasta rossa.
__________________
fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-07, 15: 18   #3
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L'avatar di x8xdamyx6x
 
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se è perfettamente in piano...xkè dovrebbe affogarlo kon la pasta rossa?....potrebbe anke fargli 2 guarnizioni..con la carta apposita
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-07, 19: 03   #4
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L'avatar di roby 71
 
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io ho appena modificato il pacco senza alcun problema sulla mia c1 portandolo a monopetalo, con un po di pazienza si riesce lavorandolo con carta vetro e portandolo in piano in modo che le lamelle chiudano bene per lo spessore ho utilizzato materiale plastico da 5mm che poi ho montato con due guarnizioni in modo da non avere aspirazioni false e sigillato con un filo di pasta rossa
roby 71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-07, 19: 22   #5
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L'avatar di x8xdamyx6x
 
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Originariamente inviata da roby 71 Visualizza il messaggio
io ho appena modificato il pacco senza alcun problema sulla mia c1 portandolo a monopetalo, con un po di pazienza si riesce lavorandolo con carta vetro e portandolo in piano in modo che le lamelle chiudano bene per lo spessore ho utilizzato materiale plastico da 5mm che poi ho montato con due guarnizioni in modo da non avere aspirazioni false e sigillato con un filo di pasta rossa
e poiiii!?!?!? hai notato dei cambiamentiii??!?!?
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-07, 20: 27   #6
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L'avatar di roby 71
 
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inanzi tutto con lo spessore vai a liberare la 5 luce che se no rimane parzialmente chiusa io su la mia con questa modifica e sostituendo la marma con quella a pancia grossa ho quadagnato un pò i bassi adesso sto sistemando la carburazione e rapporti visto che mi mura un pò su gli alti e proverò le lamelle da0,30 visto che ora monto le 0,25 comunque il cambiamento si sente, almeno sulla mia!!!! ciao
roby 71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-07, 22: 04   #7
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L'avatar di Walter
 
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Grazie a tutti cercherò di fare gli stessi lavori suggeriti
Graditi comunque altri consigli visto che per le mini a liquido sono un pò a digiuno di accorgimenti tecnici (per le mini ad aria sono diventato quasi un professore, mi manca solo la laurea)
Walter non è collegato   Rispondi quotando
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