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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-01-07
ubicazione: Como
Messaggi: 6 Minimoto: replica blata
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Ciao a tutti volevo chiedervi se è grave che la biella si muova di un paio di mm a destra e a sinistra (nn rimane al centro a un gioco totale di 5 mm )? va cambiata?
Intanto che tiravo giu tutto mi è venuto in mente di montare il cilindro e pistone della polini reverse è fattibile? che accorgimenti devo fare? Attendo vostre risposte!!!!!!!!!!! |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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ora nn saprei la tolleranza d questa biella...xò se faccia solo dex e six può ank'essere normale...devi preoccuparti di altri gioki..su e giù
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 22-09-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 239 Minimoto: DM 2006 Malossi
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1 - é normale
2 - non é fattibile, i fori sul carter sono diversi, i travasi non coinciderebbero ecc.. se non ti basta il 39 monta il 46 o meglio il bzm. ciao |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-01-07
ubicazione: Como
Messaggi: 6 Minimoto: replica blata
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Ma montando il motore bzm una cosa che non ho ancora cpito sono obligato a montare labaero con la biella da 39.6???????????
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Ultima modifica di 6ricky6 ; 17-01-07 a 00: 03 |
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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si se prendi il 50cc bzm devi cambiare anche l'albero. prendi un bel bzm special placca rossa costa un pò ma avrai una mini molto performante dovresti arrivare intorno ai 15cv se fai tutto il lavoro a dovere
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-01-07
ubicazione: Como
Messaggi: 6 Minimoto: replica blata
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15 cv cavolo
Si riesce a sviluppare tutta quella potenza solo con cilindro e albero???? Ma poi non bisogna ritoccare il telaio iriggidendolo??? Non so se è normale ma la mia mini dopo un paio di secondi che entra la coppia con il motore originale incomincia a tremare un macello come mai?
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-02-06
ubicazione: Roma
Età : 52
Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!
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Quote:
per il gioco della biella e' normale, invece per quanto riguarda le vibrazioni e' sempre il solito discorso, viteria, motore, albero, ecc.ecc. e sopratuto un buon ammo di sterzo fanno la differenza |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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quoto mauri 15 cv sono tantini soltanto per due lavoretti cmq acquisti parecchio per il telaio più di tanto non puoi fare potresti rifare le saldature che già migliora legermente e per le vibrazioni dovresti mettere dei gommini su gli attacchi motore ,marmitta ecc.. e le dovresti sentire di meno tipo silent block una cosa del genere
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#9 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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ma guardate non è che si arrivano a 15cv cambiando solo l'albero e il cilindro è tutto il lavoro che ci va dietro specialmente con i carter ci sono molti lavori da fargli se volete il massimo delle prestazioni e per non parlare poi delle varie raccordature.. dovete capire che la c1 a differenza della blata originale ha molti difetti e vanno eliminati dopo avrete in mano un missile fidatevi!!
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#10 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: L'Aquila - AQ
Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...
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Quote:
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Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre |
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