federicovth

ovviamente scherzavo sks.. mi fa molto piacere avere i pareri di voi tutti soprattutto in quanto siete molto più esperti di me....

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Arcam

bho... mi è capitato spesso di vedere gente cadere con la rplica blata e vedere il codone rompersi.... cmq penso che anche le vibrazioni e tutto il resto inficiano... poi se funziona ben venga il tutto.... esteticamente risultera tutto più bello

extreme77

[

http://www.images-hosting.com/show.php?image=1136388232-10122005(002).jpg

blader ho notato che i tubi ti camminano sulla destra del telaio ma nella mia l'ingresso del tubo che viene dala vaschetta e' posizionato in basso a sinistra sul radiatore......
in merito a questo ho sentito dire di spostare la posizione dei tubi per far ricircolare meglio nel radiatore..... che ne dite?

Blader

??? :/

Allora stacca tutto e rimonta così:
1- Tubo che esce dalla testata ad un attacco sopra del radiatore (dx o sx è indifferente)
2- Tubo che esce dalla pompa (sotto il motore) ad un attacco sotto del radiatore che deve essere opposto a quello della testata (se testata a arriva a Dx mettilo a SX, altrimenti fai al contrario)
3- Dalla vaschetta a sotto (se hai il rad. grigio) o sopra (se hai il nero)

Spero di esserti stato d'aiuto

extreme77

Allora stacca tutto e rimonta così:
1- Tubo che esce dalla testata ad un attacco sopra del radiatore (dx o sx è indifferente)
2- Tubo che esce dalla pompa (sotto il motore) ad un attacco sotto del radiatore che deve essere opposto a quello della testata (se testata a arriva a Dx mettilo a SX, altrimenti fai al contrario)
3- Dalla vaschetta a sotto (se hai il rad. grigio) o sopra (se hai il nero)

Spero di esserti stato d'aiuto [/quote]
allora seguimi se ho capito
tubo in alto a dx lo mando alla testata
tubo in basso a destra lo mando in vaschetta
tubo in lato a sinistra lo mando a spurgo in vaschetta (il foro e' piu' piccolo
tubo in basso a sinistra lo mando al motore sulla pompetta
considerando che ho il radiatore grigio sono questi i passaggi?
le direzioni le ho spiegate come se stassi seduto sulla moto

Blader

Perfetto

extreme77

grazie mille

Blader

De nada..
Poi, se vuoi una mia opinione personale, tappa lo spurgo della vaschetta su ambetue i lati, l'acqua dovrebbe circolare ancora meglio

Io ho il rad. nero e non ho potuto verificare questa soluzione.
Cmq, se ti può interessare, credo di essere stato il primo ad aver allargato i fori nel cilindro, PERCHE' NEL MIO MOTORE SE LI ERANO SCORDATI COMPLETAMENTE CHIUSI!!!!. Da quel momento non ho più alcun problema di raffreddamento.
Il recupero nella vaschetta è perfettamente inutile!!!

extreme77

ambedue i lati? che intendi? io ho solo un raccordino sulla vaschetta per lo spurgo

Blader

Intendo il tubo dal lato radiatore e quello dal lato vaschetta.