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Vecchio 13-01-07, 16: 36   #1
Super Biker
 
L'avatar di Mario36
 
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Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1
Talking c1 racing

ciao ragazzi oggi finalmente sono riuscito a rimontare la mia blata dopo 6 mesi che era smontata pezzo per pezzo per cambiare molte coserima di tutto ho messo il gt 46 ho lucidato a specchio e raccordato i travasi,ho cambiato tutti i cuscinetti e paraoli,ho spessorato il pacco di 6 mm e limato il carter per far aprire le lamelle 6mm,inoltre monto lamelle tm monopetalo da0.30 il tutto alimetato da un dell'orto pbh18 e filtrato da un tnt. Be' che ve ne pare? Quanti cavalli potrei prenderci secondo voi? Siate buoni. oltre alla marmitta cosa potrei ancora fare? senza svenarmi grazie. dimenticavo tra giorni postero' le foto, ho curato anche il fatto estico, ciao a tutti
Mario36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-07, 16: 44   #2
Mini Biker
 
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Minimoto: Una bellissima C1 modello Camel yamaha team06!!!FORZA VALE ROSSI!!!
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penso degli ottimi 12 hp cmq complimenti x le modifiche!!!!!!!
kekkonapoli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-07, 18: 40   #3
Junior Biker
 
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Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...
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Originariamente inviata da kekkonapoli Visualizza il messaggio
penso degli ottimi 12 hp cmq complimenti x le modifiche!!!!!!!
12 cv te li puoi tranquillamente togliere dalla testa!!! Al max starai sui 10.5... se metti una marma zokki dovresti arrivare a 11!
Magari se riesci a carburare la mini con un carbu 21 a lavorare il motore (ma non te lo consiglio perchè poi diventerà inguidabile o quasi)sempre con una marma zokki potresti arrivare a 12...

Comunque io ti consiglierei vivamente di mettere il più presto possibile una frizia zokki o bzm in carbonio 2 masse con relativa campana autoventilante (200e) e una marma zokki completa (140-150) e ti ci divertirai un casino.

Ah dimenticavo: PMT t40-41 possibilmente. FONDAMENTALI
__________________
Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta!

Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre
walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-07, 18: 41   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di mattia90
 
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Originariamente inviata da walter86blata Visualizza il messaggio
12 cv te li puoi tranquillamente togliere dalla testa!!! Al max starai sui 10.5... se metti una marma zokki dovresti arrivare a 11!
Magari se riesci a carburare la mini con un carbu 21 a lavorare il motore (ma non te lo consiglio perchè poi diventerà inguidabile o quasi)sempre con una marma zokki potresti arrivare a 12...

Comunque io ti consiglierei vivamente di mettere il più presto possibile una frizia zokki o bzm in carbonio 2 masse con relativa campana autoventilante (200e) e una marma zokki completa (140-150) e ti ci divertirai un casino.

Ah dimenticavo: PMT t40-41 possibilmente. FONDAMENTALI
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-07, 20: 40   #5
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L'avatar di taurus76
 
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Minimoto: C1 in evoluzione ......
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12 Cv?
Non penso al limite ha aumentato di un paio di Cv.
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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Vecchio 13-01-07, 21: 43   #6
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L'avatar di IceC3
 
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ragazzi con la raccordatura dei carter motore al cilindro e con tutte le modifiche sopra citate la mini arriva a 10,3 cavalli reali...l'abbiamo provata con il mio preparatore su banco prova......con i carter lavorati in un determinato modo arriva a 11,7 senza albero a corsa lunga....naturalmente la lavorazione e artigianale nel senso che il motore e cinese e poi viene lavorato.....
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-07, 10: 07   #7
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L'avatar di razorramon
 
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Visto che cosi la mini acquista un po' di potenza ti consiglio di montare un'ammortizzatore di sterzo, x la stabilità e la guidabilità della stessa.
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Vecchio 14-01-07, 14: 20   #8
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Originariamente inviata da IceC3 Visualizza il messaggio
ragazzi con la raccordatura dei carter motore al cilindro e con tutte le modifiche sopra citate la mini arriva a 10,3 cavalli reali...l'abbiamo provata con il mio preparatore su banco prova......con i carter lavorati in un determinato modo arriva a 11,7 senza albero a corsa lunga....naturalmente la lavorazione e artigianale nel senso che il motore e cinese e poi viene lavorato.....
Ice ma hai provato la mini di mario36 al banco e ti ha dato 10.3 cv oppure cosa, non ho capito?
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walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-07, 14: 27   #9
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L'avatar di gian88
 
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Minimoto: C1
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arriverai a 11 cv max non penso che arrivi di piu
gian88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-07, 15: 06   #10
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Originariamente inviata da gian88 Visualizza il messaggio
arriverai a 11 cv max non penso che arrivi di piu
no vabbè io credo che lavorando bene un gt46, abbinandolo ad un albero a corsa lunga, ad un carburatore tipo19-21, ad una marma zokki, e ad un pacco zokki si possano tirare fuori anke 12.5-13 cv...ma poi bisogna anke cercare il modo di poterli scaricare in maniera proficua
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walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
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