c1 racing
 

ciao ragazzi oggi finalmente sono riuscito a rimontare la mia blata dopo 6 mesi che era smontata pezzo per pezzo per cambiare molte cose:prima di tutto ho messo il gt 46 ho lucidato a specchio e raccordato i travasi,ho cambiato tutti i cuscinetti e paraoli,ho spessorato il pacco di 6 mm e limato il carter per far aprire le lamelle 6mm,inoltre monto lamelle tm monopetalo da0.30 il tutto alimetato da un dell'orto pbh18 e filtrato da un tnt. Be' che ve ne pare? Quanti cavalli potrei prenderci secondo voi? Siate buoni:smt121. oltre alla marmitta cosa potrei ancora fare? senza svenarmi grazie. dimenticavo tra giorni postero' le foto, ho curato anche il fatto estico,:1st: :smt150 ciao a tutti

penso degli ottimi 12 hp:si: cmq complimenti x le modifiche!!!!!!!

12 cv te li puoi tranquillamente togliere dalla testa!!! Al max starai sui 10.5... se metti una marma zokki dovresti arrivare a 11!
Magari se riesci a carburare la mini con un carbu 21 a lavorare il motore (ma non te lo consiglio perchè poi diventerà inguidabile o quasi)sempre con una marma zokki potresti arrivare a 12...

Comunque io ti consiglierei vivamente di mettere il più presto possibile una frizia zokki o bzm in carbonio 2 masse con relativa campana autoventilante (200e) e una marma zokki completa (140-150) e ti ci divertirai un casino.

Ah dimenticavo: PMT t40-41 possibilmente. FONDAMENTALI

quoto:smt139

12 Cv?
Non penso al limite ha aumentato di un paio di Cv.

ragazzi con la raccordatura dei carter motore al cilindro e con tutte le modifiche sopra citate la mini arriva a 10,3 cavalli reali...l'abbiamo provata con il mio preparatore su banco prova......con i carter lavorati in un determinato modo arriva a 11,7 senza albero a corsa lunga....naturalmente la lavorazione e artigianale nel senso che il motore e cinese e poi viene lavorato.....;)

Visto che cosi la mini acquista un po' di potenza ti consiglio di montare un'ammortizzatore di sterzo, x la stabilità e la guidabilità della stessa. :si:

Ice ma hai provato la mini di mario36 al banco e ti ha dato 10.3 cv oppure cosa, non ho capito?

arriverai a 11 cv max non penso che arrivi di piu

no vabbè io credo che lavorando bene un gt46, abbinandolo ad un albero a corsa lunga, ad un carburatore tipo19-21, ad una marma zokki, e ad un pacco zokki si possano tirare fuori anke 12.5-13 cv...ma poi bisogna anke cercare il modo di poterli scaricare in maniera proficua